как добраться до опорников.

Сообщение от Dmitriy_

ну тогда уж проще новые купить. один фиг стойки снимать. и сходразвал делать

нет смысла в новых - они ни чем не лучше старых смазанных - проверено. если только деньги лишние.

---------- Сообщение добавлено в 07:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:38 ----------

Сообщение от англосив

а вот развал схождение нужно ли делать то?.....согласен новые обязательно нужно мазать

лучше сделать и не сомневаться.

а вот развал схождение нужно ли делать то?.....согласен новые обязательно нужно мазать

Сообщение от англосив

а вот развал схождение нужно ли делать то?.....согласен новые обязательно нужно мазать

Сход развал=))) Конечно нет, его делать не нужно при снятии таких вещей, менял пружины недавно, снимал амморты, заодно менял подшипники опорные, все обратно собрал, заехал в сервис, все с развалом ок, да и сам знал, что ок, че там могло сбиться то?)))

нет ни чего лучше старых но смазаных

http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385892540
Кто что думает об этих опорниках? Они от SI хочу пружины от него поставить, может и их заодно? Хотя родные у меня нормальные ничего не скрипит.

не был бы таким категоричным... проверить сход-развал все таки рекомендуют.

я буду менять опорники сам на след неделе, надо фотоотчет? на стенд потом разумеется поеду ибо развал у нас регулируется немного засчет отверстий крепящих стойку к кулаку, об этом даже в мануале сказано...

конечно надо.

Жук,
+1
я менял сам опорник правый и правую рулевую тягу в гараже. по линейке и по виткам.
потом поехал к своему мастеру на сход-развал - он конечно похвалил и сказал что я практически попал в допуск, но какие то там секунды-минуты чуть подправил чтоб совсем точно было.

я на прежней машине-альмере тоже сам меня рулевые наконечники. руль как был так и остался. на сход/развале тож сказали что руки у меня прямые))))

---------- Сообщение добавлено 24.03.2012 в 22:47 ----------

Dmitriy_,
Отчет будет в след выхи.)