Заявление, в переносном смысле, имеет подтверждение. Оно справедливо как бы.
Смысл в том, что при наличии многочисленных мелких ямок глубиной 2-3 см, например, на некачественно отремонтированном асфальтовом покрытии (или просто на брусчатке) на большой скорости происходит в основном деформация шин. На такой дороге, при большой скорости, снижается отрицательное влияние наличия подрессоренной массы. Подвеска эти ямки отрабатывает на большой скорости меньше. Но это справедливо, в большей степени, когда установлены узкие высокопрофильные шины.