Износ запчастей при дрифте

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 30
  1. #11
    Член Клуба
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,968

    По умолчанию

    в скольжение можно и без ручника запустить - раскачать машину достаточно просто


  2. #12
    Старожил
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    733

    По умолчанию

    Дрифтил летом на асфальте, ручник держит хорошо, колёса сразу зажимаются. Проходил связку поворотов по дороге домой на отлично))... но в один прекрасный день немного не подрасчитал и в боковом скольжении засадил задним колесом в бордюр.. БА-БАХ!!! Диск выправили, но следы ремонта видны, подвеска погнулась вся нафиг. Хорошо КАСКО было, стоимость дрифта 70000р. Не дрифтите на асвальте...!! Зимой на дороге тоже несколько раз вылетал боком на встречку(( теперь в городе стараюсь не дрифтить сильно.

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,782

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Джексон Посмотреть сообщение
    в скольжение можно и без ручника запустить - раскачать машину достаточно просто
    дрифт это долгое управляемое скольжение, а не секундные визги при разворотах...

  4. #14
    Член Клуба
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,968

    По умолчанию

    насколько долгое скольжение считается дрифтом?

  5. #15
    SR1
    SR1 вне форума
    Старожил
    Регистрация
    24.04.2008
    Адрес
    г. Донецк, Украина
    Сообщений
    2,607

    По умолчанию

    Джексон, о времени/продолжительности скольжения, в определении дрифта нет ни слова:
    Дрифт (транслитерация англ. Drift = «дрифт») — техника прохождения поворотов и вид автоспорта, характеризующиеся прохождением поворотов с намеренным срывом задней оси и проход в управляемом заносе на максимально возможной для удержания на трассе угла скорости. В большинстве случаев использование такого заноса является не самым быстрым способом прохождения поворотов, но весьма эффектным и зрелищным, благодаря чему соревнования по этому виду автоспорта всегда привлекают много зрителей. По правилам в соревнованиях по дрифтингу должны участвовать автомобили с задним или полным приводом.

  6. #16
    Старожил
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,782

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Джексон Посмотреть сообщение
    насколько долгое скольжение считается дрифтом?
    .....

  7. #17
    Член Клуба
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,968

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SR1 Посмотреть сообщение
    Джексон, о времени/продолжительности скольжения, в определении дрифта нет ни слова:
    Дрифт (транслитерация англ. Drift = «дрифт») — техника прохождения поворотов и вид автоспорта, характеризующиеся прохождением поворотов с намеренным срывом задней оси и проход в управляемом заносе на максимально возможной для удержания на трассе угла скорости. В большинстве случаев использование такого заноса является не самым быстрым способом прохождения поворотов, но весьма эффектным и зрелищным, благодаря чему соревнования по этому виду автоспорта всегда привлекают много зрителей. По правилам в соревнованиях по дрифтингу должны участвовать автомобили с задним или полным приводом.
    я о том же
    так что взвизги резины из-за срыва задней оси - дрифт, как ни крути
    а в соревнованиях топикстартер не участвует, поэтому казнить его за передний привод нельзя

    ---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:13 ----------

    Цитата Сообщение от Жук Посмотреть сообщение
    .....
    он на жопе приедет к финишу через три дня
    машина сотрется

  8. #18
    Старожил
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,782

    По умолчанию


  9. #19
    Участник
    Регистрация
    20.12.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Трололо, ребят!!! какое время??? Крутость дрифтинга по времени , наверно только в NFS считали ... Чем больше угол атаки к траектории движения авто, тем круче ... А вообще дрифтинг подразумевает под собой прохождение поворота в управляемом заносе , то есть автомобиль должен дрифтовать уже на входе в поворот, на апексе и на выходе ,и похрен на каком автомобиле дрифтуешь (про привод).

    а если говорить про привод авто , то тут просто стереотипы: только сухой асфальт и задний привод. Имхо, классика ))) Но с другой стороны на переднем приводе на сухом асфальте получится недодрифт , имхо, тачка уйдет в дрифт только к апексу, а ведь она уже на входе в поворот должна быть на заносе )))

    Кароче - очередной халиварчик и флуд пошел )))) Человек спросил, что может с тачкой случится, имхо второй пост дал исчерпывающий ответ)))

  10. #20
    Член Клуба
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,968

    По умолчанию

    спасибо,я старался

Похожие темы

  1. Как правильно расчитать износ при возмещении ущерба после ДТП
    от sayeret в разделе Страхование и кредитование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.12.2011, 14:44
  2. Износ колодок
    от pavlick в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 28.10.2010, 17:20
  3. Пошлины при ввозе б/у запчастей
    от _NiKoLyA_ в разделе Помощь одноклубникам
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.12.2008, 18:07
  4. Износ задних покрышек
    от jokey в разделе Диски
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 21.11.2008, 12:25
  5. износ дворников
    от ДмитрийК в разделе Архив
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 25.09.2007, 15:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •