EGR или как повысить эффективность использования наших коняшек и снизить расход.

Ребят! Слушайте.
Тут друг мой купил себе швыролет авео. Ну естественно пока молодой появились всякие идиотические идеи по тюнингу и т.п. И дошли его руки до форума овечек где чотко было описано как можно повысить производительность двигателя с помошью замены одной прокладочки перед таким механизмом как ЕГР , у нас под капотом он крепится в нижнем правом углу двигателя и имеет форму фауст патрона. Фишка в чем , якобы через него проходят выхлопы после чего попадают в выпуск и тд, что делаем мы, мы ставим литую прокладку , которая не дает пройти выхлопам в этот механизм, чем повышает производительность на низах.



Меня вот интерисует может кто то из нас делал так и с Цивиком? Напишите отзывы

Сообщение от SiBiRcev

Ребят! Слушайте.
Тут друг мой купил себе швыролет авео. Ну естественно пока молодой появились всякие идиотические идеи по тюнингу и т.п. И дошли его руки до форума овечек где чотко было описано как можно повысить производительность двигателя с помошью замены одной прокладочки перед таким механизмом как ЕГР , у нас под капотом он крепится в нижнем правом углу двигателя и имеет форму фауст патрона. Фишка в чем , якобы через него проходят выхлопы после чего попадают в выпуск и тд, что делаем мы, мы ставим литую прокладку , которая не дает пройти выхлопам в этот механизм, чем повышает производительность на низах.



Меня вот интерисует может кто то из нас делал так и с Цивиком? Напишите отзывы

Пользуемся поиском, уже обсуждали и даже фотки были...

SiBiRcev,
Ищи поиском. Народ заглушал EGR, но не ради мощи, а из-за выхода из строя, чтобы новый не покупать.
Я только не пойму как связаны картерные газы с тягой на низах?

Шляпа... На аккорде и WILL VS пробовал ради интереса, теоретически это бред, просто захотелось... На Баяне ничего не почувствовал, Will стал тупить.

SiBiRcev,
Перестань чудить. Даже ссылку не хочется давать на существующую тему, где всё рассмотрено.

Почему не хочется? Нет на форуме такого понятия "Производительность двигателя".

Я на лачике у себя глушил,педалька газа чувствительнее стала при троганье,у знакомого на 1.4 тоже заглушили расход чуть меньше стал и вроде тоже педалька чувствительнее при троганье стала=))

Сообщение от Sl@vka

Я на лачике у себя глушил,педалька газа чувствительнее стала при троганье,у знакомого на 1.4 тоже заглушили расход чуть меньше стал и вроде тоже педалька чувствительнее при троганье стала=))

Это всё самовнушение! Когда машину помоешь она тоже начинает лучше ехать)))

А как понять что егр вышел из строя?

Когда ЕГР выходит из строя загорается чек.

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:12 ----------

Сообщение от D.D.

Это всё самовнушение! Когда машину помоешь она тоже начинает лучше ехать)))

Можно еще педальбустер поставить, толку ноль а ощущений и эмоций куча, как будто турбину поставил.

Плохие могут быть от этого последствия? И какие ?