Фары ближнего света или ДХО с целью обозначения ТС

Сообщение от igor2009

Самый главный минус - когда едешь без света тебя уже не видят! потому что смотрят только на фары.

Пришлось как бы невольно приспособиться (выработать условный рефлекс) и реагировать, в основном, на фары (или штатные ДХО). При этом возрастает угроза столкновения с большими предметами без фар.

Сообщение от Dmitriy_

эти ДХО пипец если колхозные ... машин много, но с китайскими (полосочкой) ДХО все они воспринимаются на дороге одинаково второсортно.

Получается то же, что и в предидущем сообщении - авто как бы теряется в потоке.

А может кто нибудь выложить статистику по снижению аварийности в результате применения ближнего/ДХО в городе? Ведь важен результат! И вообще: что там доценты с кандидатами могут сказать (сидят разлогают молекулы на атомы, забыв, что разбиваются люди на дорогах). Или что говорят умные депутаты/министры, которые готовят проекты законов?

я думаю такой статистика нет. при оформлении ДТП днем ни кто не спрашивает с ДХО ты ехал, с ближним или вообще без света. так что такая статистика вряд ли будет.

Вообще любая машина с ближним светом намного лучше заметна чем машина с ДХО. конкуренцию ближнему отчасти могут составить только штатные ДХО встроенные в головную фару они как правило тоже хорошо заметны.[COLOR="Silver"]

все остальное - приделывание "диодных полосочек", это попытки вступить в клуб колхозников с диодиками в глазах тех у кого ДХО нет и вдвойне колхозниками в глазах тех у на чьих машинах ДХО идет с завода. ВСЕ ИМХО

Сообщение от Dmitriy_

Вообще любая машина с ближним светом намного лучше заметна чем машина с ДХО. Конкуренцию ближнему отчасти могут составить только штатные ДХО, встроенные в головную фару, они, как правило, тоже хорошо заметны.

С этим согласен.

Те машины, что со светодиодными полосачками - становятся плохо заметными. И кто знает, что лучше с точки зрения безопасности:

1). Все без света;
2). Треть с ближним, треть с штатным ДХО и треть с "диодными полосачками".

---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 в 09:13 ----------

somethin,
я тоже замечал это

---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 в 09:15 ----------

А почему немцы, французы, англичане не считают ближний обязательным В своих родных странах?

Сообщение от SR1

А почему немцы, французы, англичане не считают ближний обязательным В своих родных странах?

потому что у них не принято по любому поводу и без, переть по встречке на двухполосной дороге.
есть же хорошая и недорогая вещь http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4574.html

Скажу от себя.
Я не включаю днем ни габариты, ни свет. Раньше ездила с габаритами. Сейчас и их убрала. Потребление топлива снизилось с 8,8 до 8,2. Проверяла и на сестре (ездила за рулем моего цивика).
Включаю только если пасмурная погода, сумерки и темно.
На дтп никак не влияет.

Сообщение от SR1

- у водителей вырабатывается рефлекс на блеск фар, поэтому машина без света для них становиться просто "невидимкой";

машина тёмно серого (асфальтного) цвета сливается с дорогой, её вообще не видно на дороге.

м...15 рублей экономии со 100км пробега.... уверены что оно того стоит? или это борьба за экологию. еще летом еще можно без кондея ездить и на пустом баке тогда машина легче будет и соответственно меньше потреблять топлива будет.

Сообщение от Dmitriy_

м...15 рублей экономии со 100км пробега.... уверены что оно того стоит? или это борьба за экологию. еще летом еще можно без кондея ездить и на пустом баке тогда машина легче будет и соответственно меньше потреблять топлива будет.

При чем тут экономия?
По вашему, зачем днем свет? Для безопасности? Насмешили. Все делается и будет делаться для нашего балага?) Ого) Как прямо в Европе) Нуну)
Я еще, могу понять габариты, а включенные ДНЕМ фары для чего?

Уверены, что чего стоит? Типа, если у меня нет включенных фар ДНЕМ, то мою машину никто не видит (вы все слепые???).

Раньше, все ездили без фар и никто не кричал, что это небезопасно. Сейчас епрст, очередной закон и все фары повключали.
Реально, наша страна - стадо!

Аварии происходят не из-за фар, а из-за дебилов за рулем. Из-за неуважения и "хорошего" воспитания. Из-за купленных прав. Из-за "прекрасной" дороги. Список можно продолжить. И уж выключенные фары, если и могут повлиять на аварию, то только ночью.

А сакразм по поводу кондея, не в тему.

Сообщение от Alinochka

При чем тут экономия?
По вашему, зачем днем свет? Для безопасности? Насмешили. Все делается и будет делаться для нашего балага?) Ого) Как прямо в Европе) Нуну)
Я еще, могу понять габариты, а включенные ДНЕМ фары для чего?

Уверены, что чего стоит? Типа, если у меня нет включенных фар ДНЕМ, то мою машину никто не видит (вы все слепые???).

Раньше, все ездили без фар и никто не кричал, что это небезопасно. Сейчас епрст, очередной закон и все фары повключали.
Реально, наша страна - стадо!

Аварии происходят не из-за фар, а из-за дебилов за рулем. Из-за неуважения и "хорошего" воспитания. Из-за купленных прав. Из-за "прекрасной" дороги. Список можно продолжить. И уж выключенные фары, если и могут повлиять на аварию, то только ночью.

А сакразм по поводу кондея, не в тему.

по чему не в тему? если обычный человек прочитает ваше предыдущие сообщение то невольно закрадывается мысль в первую очередь об экономии топлива. ведь даже на сестре проверили... как Вы написали сообщение, так я и воспринял его смысл.

Сообщение от Dmitriy_

по чему не в тему? если обычный человек прочитает ваше предыдущие сообщение то невольно закрадывается мысль в первую очередь об экономии топлива. ведь даже на сестре проверили... как Вы написали сообщение, так я и воспринял его смысл.

Если бы, я на машине экономила, я наверное пешком ходила))
А о проверке все просто, на 3 недели сестре отдавала машину, и т.к. у меня были вопросы, почему расход сильно упал (обычно у меня он всегда повышался), просила ее посмотреть. У нее так же оказалось, как и у меня
А мне всегда говорили, что включенные фары, никак не влияют на расход. На собственном опыте убедилась, это не так.

Собственно неприятно, что в нашей стране не ремонтируют дороги, не борятся с гаишниками в кустах и пр пр пр, а тупо насаждают, то новые закончики о фарах, то тех. осмотр, то новые шрафы. (