Скрытый дифект

Dactil,
Дело в том что в подшипниках ничего не изнашивается, там просто мало смазки... можно разобрать родные промыть и забить смазкой. я купил новые родные, забил в них смазки и забыл.

Сообщение от Жук

Dactil,
Дело в том что в подшипниках ничего не изнашивается, там просто мало смазки... можно разобрать родные промыть и забить смазкой. я купил новые родные, забил в них смазки и забыл.

Ну как забыл... сколько ты на них проехал уже? Если забыл совсем, то хорошо, если через 20-30 тысяч опять начнут хрустеть-стучать, то доп. смазка не помогает.

Помоему легче такие вещи менять, а не восстанавливать, если бы цена была высокая на них, то можно было подумать)

а смысл покупать новые опорники с недостаточной смазкой? я повторюсь, я купил новые, добавил в них смазки и поставил, старые лежат как "нз") ломаться там нечему, если конечно в ралли не участвовать.

мои родные прошли 52тыщи и не менялись и не кряхтели. как-то зимой услышал этот звук, проявилось это лишь единожды. но всеравно поменял, чтоб не пришлось менять след зимой в мороз.

Сообщение от Жук

а смысл покупать новые опорники с недостаточной смазкой? я повторюсь, я купил новые, добавил в них смазки и поставил, старые лежат как "нз") ломаться там нечему, если конечно в ралли не участвовать.

мои родные прошли 52тыщи и не менялись и не кряхтели. как-то зимой услышал этот звук, проявилось это лишь единожды. но всеравно поменял, чтоб не пришлось менять след зимой в мороз.

Я проехал 85 тысяч, поменял месяц назад левый подшипник, так как сам его выбил и шарики повылетали хз куда, а так и не менял бы=)

Кстати я не тебе наперекор написал, на счет новых, просто написал, что бы люди не заморачивались и покупали новые, так как крышка ослабляется и пластик этого подшипника и.т.д....