Infactory,
Проверять по ВИНу само собой .
Infactory,
Проверять по ВИНу само собой .
Так это вроде наружный пыльник, а ты писал про внутренний... Что там в конечном итоге?Сообщение от AllexxB
В итоге поставили универсальный FB-6927K, пыльник имел три размера. Примерили, отрезали по размеру и поставили. Единственно что потом была проблема с абс. сразу как выехал загорелись три пиктограммы : восклицательный знак, абс, вса. Не знаю с чем это связано, может колесо крутили, может датчик или провод повредили. в Итоге отъездил 4 дня ошибка не пропала. вернулся назад на сто, датчик полностью сняли, прозвонили, поставили на место и все ошибки ушли. Так что при самостоятельной замене будьте аккуратны с данным датчиком, уж очень он нежный оказался.
Товарищи, правый наружный пыльник дал течь =(
Озадачился заменой.
На просторах интернета есть два партнамбера пыльника
44018-SAB-N20
44018-SEL-T00
В экзисте первый стоит ок. 1300 рублей. второй - аж за 3000 руб.
В чем их разница? и какой надо покупать?
А зачем тебе просторы интернета? Посмотри вот здесь по своему ВИНу номер и покупай http://parts.d-o-w.ru/honda/
посмотрел. на картинке есть надпись RIGHT - значит правая часть авто. Судя по расположению, наружный пыльник под номером 2 (что соответствует номеру 44017), хотя из того же интернета я понял, что это внутренний... вобщем что-то перепутано (((
да и не хочется покупать за 3 тысячи какой-то пыльник...
этот вариант не подходит чтоли??
Нет, это пыльник внутреннего шруса. Наружный пыльник идет под номером 3 (44018-SAB-N20), так что все правильно и в инете, и в каталоге)))
А платишь ты еще за то, что в комплекте идут 2 хомута и стопорная шайба
---------- Сообщение добавлено 27.05.2012 в 23:26 ----------
Да, и еще + пакетик оригинальной смазки)))))
---------- Сообщение добавлено 27.05.2012 в 23:26 ----------
И все это примерно за 1400 рублей
на рынке универсальный покупаешь и ставишь))
а у меня показывает номер 44018-SEL-T00
В чем разница ? кроме цены
у меня цивик 2008 г.в., турок
Ваши права
Ответить с цитированием