Из овоща в варенный овощ

Жесть, вообщем буду лед с собой возить-)

да не парься ездий как ездил. атмосферки к темперу нормально реагируют. вот когда по горам ездишь где содержание кислорода низкое,там реально машины не едут.

Сообщение от ZRT

да не парься ездий как ездил. атмосферки к темперу нормально реагируют. вот когда по горам ездишь где содержание кислорода низкое,там реально машины не едут.

я вот это и не люблю, особенно когда на подъем и с полной машиной народа=)

Сообщение от Святослав_МCS

я вот это и не люблю, особенно когда на подъем и с полной машиной народа=)

Надо было тогда Топора покупать. Что ты хочешь от 140 сил то???

Сообщение от ZRT

Надо было тогда Топора покупать. Что ты хочешь от 140 сил то???

надо было дизель брать с тягой как у локомотива

Сообщение от TRex

надо было дизель брать с тягой как у локомотива

как вариант.

Да можно и так.. только лёд прошлый век, элементы Пельтье тема, пущай сивки дышат свежепрохладным воздухом!!
А то небось и дизель, и турбо, если воздух горячий и разреженый пулять не смогут

Святослав_МCS, на самом деле все проще. Втыкаешь проставки между петлями капота и самим капотом. Если лень искать/точить то ставишь 5 шайб получишь примерно 0,8-1 см щель(выглядит как будто кому-то слегонца в жопу стукнул) и снимаешь уплотнительную резинку с подкапотного пространства. В итоге горячий воздух выходит не из под днища и не из колесных арок, а около лобового стекла. На ходу явно будет прохладней под капотом. Разницу не замерял.

Сообщение от Agent_ru

Святослав_МCS, на самом деле все проще. Втыкаешь проставки между петлями капота и самим капотом. Если лень искать/точить то ставишь 5 шайб получишь примерно 0,8-1 см щель(выглядит как будто кому-то слегонца в жопу стукнул) и снимаешь уплотнительную резинку с подкапотного пространства. В итоге горячий воздух выходит не из под днища и не из колесных арок, а около лобового стекла. На ходу явно будет прохладней под капотом. Разницу не замерял.

Тогда уж легче ковш на капот запилить=)

Святослав_МCS, да, ковш это гораздо легче чем вставить шайбы ). Вот только ковш будет как говносборник работать, а поднятие капота со стороны лобового стекла ничего не изменит и опять же все можно вернуть обратно за 5 минут с перекуром. Ну и стоимость 20 шайб и 4 болтов несопоставима с изнасилованием капота )