У меня на заглушенной ровно по верхнему краю уровня.
В инструкции написано, что проверять необходимо на заглушенном двигателе, при этом масло должно быть в заштрихованной зоне (между min и max).
zerg_t, откуда инфа про заведенный?
У меня на заглушенной ровно по верхнему краю уровня.
В инструкции написано, что проверять необходимо на заглушенном двигателе, при этом масло должно быть в заштрихованной зоне (между min и max).
zerg_t, откуда инфа про заведенный?
по уровню-я те говорю
---------- Сообщение добавлено 31.05.2012 в 02:28 ----------
но вот тут есть доля правды...у меня на рафике выше метки на заглушенном мм на 5) но у меня проверяется на запущеном.при проверке на горячую показывает верняк по верхушке
что касаемо цивика всегда на нем проверял на прогретом и заглушенном двс и мазута в коробасе всегда держалась не выше штриха...все фурчало вроде
Сегодня поменял масло у ОД, мастер на 100% уверял что на стоячей (не заведенной) машине должно быть по МАХ, так и залили! Я не запорю коробас?
diman278,
ты не запорешь коробас даже если там будет выше max, и проверять ты будешь на едущей (заведенной).
Я вообще переживаю что мало залили
А вот у меня масло на ровной поверхности на заведённой показывает по максимуму ХХХ, но я слышал что должно быть на уровне HOT. Мне нужно доливать сколько то?
Илья 059,
масло мереется на прогретую и заглушенную авто. покатался, заглушил, померил, должно быть в заштрихованной зоне. все.