Не заводится!!!???

Что все докопались до компрессии? Это же не дизель. Заводиться она все одно должна.
Если думать о смещении фаз газораспределения то это только если цепь перескочила. Маловероятно, но на край можно посмотреть по меткам.
Мне кажется надо смотреть более вероятные причины. Бензонасос, иммо, датчики.... Посмотреть давление бенза в рамке.Свечи вывернуть, посмотреть. Если сухие при наличии давления бенза, значит нет сигнала на форсунки....
На одинаковых машинах и неисправности как правило одинаковые. Поэтому посмореть ту же коробочку датчика АКПП.

[QUOTE=aaaaa;4550807]Что все докопались до компрессии? Это же не дизель. Заводиться она все одно должна.QUOTE]

при отсутсвии (или маленькой) компрессии не должна!

Спорить не стоит, но у меня была машинка с компрессией 4-5 во всех цилиндрах из за износа поршневой. Поршня в цилинрах болтались, как карандаш в стакане. Дымила, 1 литр масла на 10 км. Но заводилась с пол пинка. В истории с заливанием масла в цилиндры причина возможно была не в масле. Ведь что бы залить масло в цилиндры надо было снять колпачки проводов(или катушки), вывернуть свечи, ... где то не было контакта.
Другое дело если низкая компрессия из за нарушения фаз газораспределения, но это уже другая история.

Вчера решили проблему!!! Итог таков,залипание колец от не качестаенного топлива. Провилась работа по очистке топливной системы,замена свеч,всех фильтров,масла. В цилиндры заливал очистку для карбюраторов,а сверху до полна наливал растворитель по моему 646,на 3 часа. Повторял это пару раз в итоге кольца отлипли. В горшках по 12 очков. АЗС-лукойл 95 бенз.

Сообщение от YapoN

Вчера решили проблему!!! Итог таков,залипание колец от не качестаенного топлива. Провилась работа по очистке топливной системы,замена свеч,всех фильтров,масла. В цилиндры заливал очистку для карбюраторов,а сверху до полна наливал растворитель по моему 646,на 3 часа. Повторял это пару раз в итоге кольца отлипли. В горшках по 12 очков. АЗС-лукойл 95 бенз.

где именно лукойл?! просто сам постоянно на лукойле 4-й год заправляюсь!

Сообщение от YapoN

Вчера решили проблему!!! Итог таков,залипание колец от не качестаенного топлива. Провилась работа по очистке топливной системы,замена свеч,всех фильтров,масла. В цилиндры заливал очистку для карбюраторов,а сверху до полна наливал растворитель по моему 646,на 3 часа. Повторял это пару раз в итоге кольца отлипли. В горшках по 12 очков. АЗС-лукойл 95 бенз.

"залипания колец" не бывает. Бывает залегание колец от перегрева мотора, или коксование колец из за износа, но и то и другое лечится только переборкой мотора. В любом случае проблемы с кольцами и расход масла 700гр. на 10 000 км. несовместимы. Короче снимай лапшу с ушей. Видимо проблема была в засраных форсунках, если нет все повторится.

Сообщение от smis

где именно лукойл?! просто сам постоянно на лукойле 4-й год заправляюсь!

На Можайке в область перед Кубинкой, какой киллометр не помню