Проблема с АКПП

Форумчане! Подскажите что будет если на ходу с положения d передача со скочит на нейтраль?? Было пару раз когда планшет ловил. Это смертельно? Подскажите!

ramO, ничего не будет.

Сообщение от Sl@vka

новая машин не капризничает?

а она не такая уж новая-но во всем лучше даж по состоянию) хотя годом старее

Афтар,где то на форуме товарищ отписывался с такими же проблемами как и у тебя,он делал диагностику у оффов,вердикт был:датчик 3ей скорости..-вроде как то так

Санич,
че сразу людей пугаешь

[QUOTE=Dactil
Благодарю!!!

Парни, а вот по поводу того что откат пошел по DW-1 можно как то подробней ? а то мне на днях предстоит менять масло и я уже купил это чудо чудесное DW-1.... пробег у меня сейчас как раз 45 тыщ. я вроде как звонил многим офиц. они все говорят мол лей не очкуй ничего плохого не будет. но вот теперь что то задумался .... дайте ссылко что ли где там описывается что отказываться надо от DW-1 ?

Сообщение от ЭДИК 1976

Санич,
че сразу людей пугаешь

Наоборот,обнадеживаю,замена датчика наверн подешевше коробки то будет

---------- Сообщение добавлено 28.06.2012 в 12:36 ----------

Сообщение от dazham

Парни, а вот по поводу того что откат пошел по DW-1 можно как то подробней ? а то мне на днях предстоит менять масло и я уже купил это чудо чудесное DW-1.... пробег у меня сейчас как раз 45 тыщ. я вроде как звонил многим офиц. они все говорят мол лей не очкуй ничего плохого не будет. но вот теперь что то задумался .... дайте ссылко что ли где там описывается что отказываться надо от DW-1 ?

Кто то отписывался по этому поводу,говорил что после заливки этого масла появились толчки при переключении передач..

Я писал про толчки, но они и были до замены, после замены стали сильнее по ощущениям. Хотя 100% сказать не могу.
Насчет отката на ATF-Z1 мне сказали в сервисе, что якобы в США Акура выпустила бюллетень, в котором сказано, что если после замены на DW1 появились толчки, то нужно откатиться на ATF-Z1. Бюллетень для Акуры и для США, поэтому я не знаю насколько это актуально для Сивиков в РФ.

Сообщение от Dactil

Я писал про толчки, но они и были до замены, после замены стали сильнее по ощущениям. Хотя 100% сказать не могу.
Насчет отката на ATF-Z1 мне сказали в сервисе, что якобы в США Акура выпустила бюллетень, в котором сказано, что если после замены на DW1 появились толчки, то нужно откатиться на ATF-Z1. Бюллетень для Акуры и для США, поэтому я не знаю насколько это актуально для Сивиков в РФ.

у ЖУКА это новое масло не поехало...