Цитата Сообщение от Little Muk Посмотреть сообщение
по опыту других машин, при интенсивном торможении всегда повышаются обороты. Даже на хх когда стоишь, нажимаешь несколько раз тормоз пошустрее - обороты подросли. Связано вроде с особенностями работы ГТЦ. Думаю париться не стоит.
По поводу рывков, думаю что в АКПП копать надо
Это связано с работой усилителя тормозов - он усиливает за счет разряжения воздуха, взятого из впускного коллектора. При торможении теоретически всегда будут меняться обороты за счет изменения качества состава смеси. Здесь ключевое слово у топикстартера ИНОГДА, а это уже различное стечение обстоятельств (скорость, передача, обороты и т.д.).