Ржавчина по периметру лобового стекла

Герман178, чё-то стремно кисточкой, не жигули же...

Я, имхо, долго думал что же делать мне в такой ситуации, зачищать и покрывать плёнкой;зачищать и красить локально(вопрос с переходом тоже вставал);зачищать и красить всю крышу (дороговато)...посидел, покумекал, пораскинул мозгами и понял что скупой платит дважды.

https://hkar.ru/P9mB

https://hkar.ru/P9mC

https://hkar.ru/P9mE

В итоге полная зачистка, качественный грунт и лаком всю поверхность

Monsoon, я бы больше боялся плохой антикоррозионной "защиты" в сервисе, нежли кисточки. Я сужу по своей коррозии, у меня тонка полосочка, шириной 2 мм

bychok, по фото так и не поняла, всю крышу задул?

Сообщение от Monsoon

bychok, по фото так и не поняла, всю крышу задул?

Именно так. Как раз менял стекло (родное), всё зачищалось и молдинг мягкий поставил) Чтобы уж точно меня не беспокоила данная проблема в ближайшие года 2-3.

Ржа по верхнему краю лобового стекла - типичная болячка для турецких цивиков. На японских не видел.
Можно покрасть и не ставить родной молдинг. Я наклеил мягкую резинку по краю стекла с целью закрыть щель. Таких мягких, самоклеющихся молдингов на рынках полно.

Сообщение от aaaaa

Ржа по верхнему краю лобового стекла - типичная болячка для турецких цивиков. На японских не видел.

У меня турок с августа 2008. Всё норм, ржи нет. Три недели назад менял лобовое (затёрлось) так под ним тоже всё хорошо.

По правильному нужно срезать стекло, убирать всю ржавчину до железа, обработать ортофосфорной кислотой и красить как положено. Вот тогда все будет ок

Сообщение от DearV

По правильному нужно срезать стекло, убирать всю ржавчину до железа, обработать ортофосфорной кислотой и красить как положено. Вот тогда все будет ок

К сожалению не будет....опять полезет через год. Проверено.

DearV, лучше оцинковать, вместо ортофосфорной кислоты :-)