Минусы civic

Сообщение от Moonspell

Сообщение от kraft

все хрень.... ездить надо на ослике!

Как то поездил, движок шумный, выхлопы явно не евро 3 или 4 )

одно роднит - встрять может в любой момент...

Все равно не от говорите ждал, жду и дождусь свою Сивку

Сообщение от -=Devil=-

Все равно не от говорите ждал, жду и дождусь свою Сивку

Молодец! Сказал как отрезал.

=Devil= правильно-на один минус в сивке сколько минусов в других . Вот бы такую сравнительную характеристику однокласников в табличном виде и всё было бы понятно, в принципе все минусы здесь уже перечислены , хотя некоторые из них весьма спорные.

я вижу следующие для меня минусы
1-шумновато (шум мотора и трансмиссии мог бы бать поменьше, а шум от колес и дороги существенно мог бы быть поменьше)
2- громко работает подвеска
3-коротковата подушка водительского сиденья
во всем остальном одни плюсы (все нравится)

Сообщение от nes

а я благодарна за такие темы. предупрежден значит вооружен.

на тест драйве действительно мне таких вещей почему-то не рассказывали )))))

а так у любой машины есть недостатки, вопрос мешают они тебе жить или нет...

Железо нормальное , не слушайте вы никого, да если въехать в дерево то будет вмятина ,а на какой машине она не будет?На форду или на мазде?Тут говорят что к ней нельзя притронуться -чушь , трогайте , снег крышу не прогибает, а если куда то надавить , можно я надавлю на др. марку авто , кто позволит ? Уверяю вмятина будет не больше и не меньше, чем на сивике ,жесткость автомобиля не сильно влияет пропорционально толщине металла , а влияет от конструкции каркаса - вот здесь основной конёк инженерной мысли , а мысли в конструировании у Хонды очень даже прогрессивные , это вам не чери амулет который не справляется не с одним краш-тестом , а металл толще!

я жэ говорил-металл гав...о!

Сообщение от aaleks

Сообщение от nes

а я благодарна за такие темы. предупрежден значит вооружен.

на тест драйве действительно мне таких вещей почему-то не рассказывали )))))

а так у любой машины есть недостатки, вопрос мешают они тебе жить или нет...

Железо нормальное , не слушайте вы никого, да если въехать в дерево то будет вмятина ,а на какой машине она не будет?На форду или на мазде?Тут говорят что к ней нельзя притронуться -чушь , трогайте , снег крышу не прогибает, а если куда то надавить , можно я надавлю на др. марку авто , кто позволит ? Уверяю вмятина будет не больше и не меньше, чем на сивике ,жесткость автомобиля не сильно влияет пропорционально толщине металла , а влияет от конструкции каркаса - вот здесь основной конёк инженерной мысли , а мысли в конструировании у Хонды очень даже прогрессивные , это вам не чери амулет который не справляется не с одним краш-тестом , а металл толще!

я жэ говорил-металл гав...о!

Ай какой нихареший, тему освежил 2-х месячной давности...

Сообщение от Hamchik

2. Шумоизоляция - ожидал лучшего.
3. Днище и арки колёс - необходимо покрывать антигравийным покрытием, любой мелкий гравий или песок на дороге создаёт впечатление езды в "консервной банке" ну и пескоструит днище.
это и есть консервная банка
100% +1
Есть небольшие нюансы, замеченные мной за 2 недели эксплуатации- такие как: вибрация на холостых, посадка не очень гуд (хотя мне нравится),и ещё лично мне испортило настроение то, что руль у меня не в ноль (при выровненных колесах , повернут немного влево)
А в остальном , очень хороший автомобиль, я лично купил бы эту машину только за хондовский двигатель - настоящая зажигалка

ребятки! вас развели на букву """Х""" и там ,более ничего нет..как обычная японская тачка из тонкого металлу!

aaleks чё до крыма не доехал? колёса отвалились? не выдержали вес тяжёлого толстого метала на форде?
или маваши перетренировал и не спится теперь?. или переживаешь за тамогочи в машине что сопрут?