просто на 2-й
просто на 2-й
Аналогичная ситауция. Пару дней назад заметил что ход у машинки стал чуть тяжелее. Разгон менее резвый. Когда отпускаешь газ накатом ехать стала меньше, быстрее замедляется. Есть подозренее что:
- Из-за того что поставил зимнюю резину, хотя врядли.
- Не расчитал силу, и очень сильно дернул ручник до упора...
После поездки потрогал тормозные суппорта - холодные.
Хочу подамкратить и покрутить руками колеса, проверить легко ли крутятся.
Sl@vka, а можно подробнее про клин колодок?
Вобщем поддамкратил, покрутил задние колеса, не знаю как должно быть, но ход показался тяжелым. Если крутануть, то делают всего полтора-два оборота и останавливаются. Это нормально? Передние только пол-оборота делают, наверно из-за акпп.
Такая же фигня и ещё,тормоз отпускаешь начинает быстро ускоряться наберает 13км и начинает дёргаться((((без нажатия на газ
Кстати отпишитесь плз, у кого сколько набирает при трогании с места без нажатия газа на акпп.
drus.uilis,
Кстате да,нужно позырить...
13км.
Это с мануала или откуда? И как они могут стать не заводскими?
---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 в 11:58 ----------
Дак какой может быть клин, если диски/суппорта холодные? Ты все потрогал? Ехал до этого достаточно, чтобы они могли нагреться? Лучше всего на трассе проверить, да или просто разбери почисти направляющие, сними нагар с колодок наждаком, высокотемпературной смазкой на медной основе сбрызни и собери всё обратно, хуже не будет точно, на наших дорогах это всё сильно грязью забивается.
Вообще вполне реальная ситуация, когда колодки в направляющих подклинивают, у меня было такое, диски аж синели от перегрева, гул был при торможении, НО, даже при этом всём не было ощущения, что накатом едет хуже...
Надо к дилеру я думаю, пусть посмотрят и потом отпиши пожалуйста что было.
---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 в 12:00 ----------
На нейтраль-то поставь сначала, должны крутиться передние вроде.
Ну я и говорю почисти всё и смаж, хуже не будет.