А ни кого не трескает статическое электричество при выходе из машины?

Сообщение от solaris

Сообщение от LeshaL

от трения об воздух однака!

Так краска ж трется ))

Ну вы что, господа? Причем тут проводники? Ну вспомните уже школьные опыты с эбонитовой палочкой по физике-то. А у эбонита удельное объёмное электрическое сопротивление 1-10 Том’м! А у синтетики, которую вы носите? Статическое электричество — это явление, при котором на поверхности и в объёме диэлектриков и полупроводников возникает и накапливается свободный электрический заряд, а не электрический ток

Правильно. А чтобы весь этот объемный заряд собрать в место пробоя нужен проводник в роли которого и выступает кузов.
Одним словом попробуйте - через краску тоже лупит. Проверено многократно.

LeshaL
а можно тестером измерить этот статический заряд? или невозможно?

Мы тут на работе посовещались... в общем, соглашаюсь с тезисом, что статика накапливается также на корпусе автомобиля...
??? (все-таки левоватые смайлики, однако, хрен подберешь к отдельным случаям) Как раз про эбонитовую палочку пример вспоминали...
Объясните мне, пожалуйста, природу явления - я выхожу из машины, держась за болтик - меня не бьет током, потому что статика с машины ушла через меня в землю? А какая разница, что я вышел, а потом коснулся, ведь статика через меня опять же ушла в землю... или здесь все с точностью до наоборот? И как влияет в данных ситуациях на результат статика, которая собралась на самом мне любимом?

Для любителей опытов по физике возьмите палочку из одного эбонита и палочку из эбонита, но с проводящими продольными стержнями.
Надр.. ите эти палки и дотроньтесь до просто эбонитовой и до стержня другой. Эффект будет разный, хотя заряд практически один

Сообщение от Cosmet

LeshaL
а можно тестером измерить этот статический заряд? или невозможно?

Нее, тестер для этого не подходит Только если через усилитель заряда какой-нибудь

Ладно спорьте без меня я в отпуск подался....

Сообщение от LeshaL

Ладно спорьте без меня я в отпуск подался....

Эээ, товарищ, не по_товарищески получается, как-то Отпуск - это на работе, а форум Вас не отпускал

Сообщение от Gentleman

Мы тут на работе посовещались... в общем, соглашаюсь с тезисом, что статика накапливается также на корпусе автомобиля...
??? (все-таки левоватые смайлики, однако, хрен подберешь к отдельным случаям) Как раз про эбонитовую палочку пример вспоминали...
Объясните мне, пожалуйста, природу явления - я выхожу из машины, держась за болтик - меня не бьет током, потому что статика с машины ушла через меня в землю? А какая разница, что я вышел, а потом коснулся, ведь статика через меня опять же ушла в землю... или здесь все с точностью до наоборот?

Всё дело в том, что при пробое происходит выделение тепла, и если ботинкам все равно, то человеческое тело не особо любит нагрев

Сообщение от solaris

Всё дело в том, что при пробое происходит выделение тепла, и если ботинкам все равно, то человеческое тело не особо любит нагрев

Вы о чем? Мне нагрев градусов до 35 очень даже нравится... особенно на морском побережье
А если серьезно, можно от вывода отступить немного назад и объяснить сам процесс, природу (повторюсь) явления?

Ну наверно, примерно так: когда Вы подносите руку к машине, то на определенном расстоянии от нее, электрический заряд на кузове понимает, что вполне может пробить оставшуюся воздушную прослойку между Вашей рукой и кузовом машины, соответственно тут же пробивает ее (при этом наблюдается световой и тепловой эффект в виде искры), и со всей дури лупит по нервному окончанию в вашей руке, что вы и чувствуете. А в случае, когда вы уже держитесь за машину, наступая на землю, заряд лупит в землю.