Греется

День добрый!
Прочел подобные темы про "греется", так и не нашел ответа...Ситуация такая:
имею цивик купе 2008 года с R18A1...сразу после покупки перегрел двигатель (как потом оказалось, отсутствовал датчик на радиаторе)...поставил новый двигатель R18A2...вроде все нормально, температура держится на 2 деления ниже середины, но, стоя в пробке, она поднимается на 4 деления и потом падает...так вот эти 4 деления-это критично?какая нормальная температура у R18A2?

вот такая температура в стоя в пробке, потом при включении вентилятора падает

не нормально. у тебя либо пробка воздушная либо термостат не открывается..... или пробка радиатора, в ней клапан может он клинит. какого цвета антивриз сейчас?

фриз зеленый...

---------- Сообщение добавлено 09.09.2012 в 13:25 ----------

провел эксперимент...
при включении печки вентиляторы включаются ненадолго...щелкает что-то, вентиль включится на сек 30 и выключается...и т.д....это первое...а второе-верхний шланг, выходящий из радиатора горячий..а сам радиатор-холодный....

ну то что зеленый и без ржавчины это гуд...

про печку: у тебя климат? если климат то вентиляторы так и включаются, через 20-30 сек, потом отключ на столько же.... потом снова включ на 20-30 сек...

после полного прогрева оба шланга к радиатору должны быть теплыми, один чуток горячее., проверь уровни ОЖ в бачке и радиаторе(тут на холодную, а то ожег получишь))

ugaufff,
Во сколько обошелся тебе двигатель?? с навесным или без?

ПС: Имею двигатель R18A1 независимо стою в пробке или нет всегда ровно в середине, или на одну палку ниже.

без навесного 20 рублей

ugaufff,
здесь в клубе покупал?

ага, объявление на форуме было...вроде разобрался с нагревом...стоят радиаторы наоборот и один вообще левый...температура скачает...вчера припарковался...жду когда температура поднимется...вентиляторы включаются и температура не растет...а почему в пробке наоборот?(

Сообщение от ugaufff

.стоят радиаторы наоборот и один вообще левый

О_О это как так??