Сегодня начала рыскать при торможении. Хелп!

Сообщение от MilanoRed

В ямы попадал, скакал по переездам?

хонда нежна до безобразия

---------- Сообщение добавлено 15.09.2012 в 17:51 ----------

К сожалению, люди решив проблему, моментально забывают про форум..

Хонда нежна?? Да по сравнению с моим прошлым Авенсисом, Сивик по подвеске - неубиваем ))))))

Ямы - да, было дело. Влетел разок, аж до грыжи на колесе. Плюс летом в пятницу вечером в и в воскресенье вечером каждые выходные на Горьковке по обочинам )) Ну и плюс у меня полно трамвайных путей по дороге на работу.

Только вот в чем вопрос - что может так влиять на рысканье в подвеске.

Кстати, похоже, проблема в неравномерном торможении передних колес. Похоже правое притормаживает сильнее. А если это так, то я вижу только 2 варианта:
1. Клинит суппорт
2. Воздух в тормозах (хреново прокачали при замене).

Сейчас буду смотреть на форуме, что там нужно чистить в суппорте.
По результатам устранения полюбому отпишусь.

Воздух в тормозах не вариант
Клинящий суппорт ну очень легко проверить
Но я бы никогда не стала утверждать что, например, мои диски в порядке, они каждый день могут перестать быть в порядке с нашими дорогами

Сообщение от MegaVad

... Только вот в чем вопрос - что может так влиять на рысканье в подвеске ...

А у тебя колёса (в простонародии - диски) родные? Или какие?

я, бы все же тормоза прокачал для начала, а потом диски менял. более бюджетно и как вариант

Не надо ничего менять. Просто разобрать левый супорт ( если получится. Я как то кувалдой пальцы выколачивал) смазать направляющие спец смазкой.
Можешь попробывать колесный диск рукой. При клине супорта он греется.
Если бы повело диски была бы вибрация.
Воздух почувствовался бы сразу после замены жидкости - педаль мягкая и тормозит хреново.
А вот супорт мог закиснуть - осень, сырость.
Колодки сам менял? А то слесаря суки те еще. Видят что супорт закис... возится неохото... монтировкой оттянут, чтоб колодки впихнуть и вперед.

ПРОБЛЕМА НАЙДЕНА И УСТРАНЕНА
На заднем колесе порвалась резинка, закрывающая одну из направляющих от грязи. В результате туда налетела грязь, направляющую заклинило, суппорт перекосило и начало клинить внутреннюю колодку. Внутренняя колодка стерлась в ноль, а внешняя 50%.
В результате купил ремкомплект суппорта (1110руб) и заменил резинку.

Хорошо, что отписался
Я тоже тогда повнимательней гляну свой левый передний суппорт, то что его подклинивает это факт
А у тебя колесный диск здорово нагревался? Вернее, разница в нагреве была большой?

Сообщение от buzz32

Хорошо, что отписался
Я тоже тогда повнимательней гляну свой левый передний суппорт, то что его подклинивает это факт
А у тебя колесный диск здорово нагревался? Вернее, разница в нагреве была большой?

Да, колесный диск грелся. Разница в температуре между правым и левым конечно же была.