Косяки 4D

darth138!

Не боись! У меня жена с месяц назад прикатила вся в растрепанных чувствах:
- Ах, мой друг! Право же! Я не знаю, как быть... ах!.. стеклышко, бедненькое, не поднимается!.. нет мочи, мон шер, смотреть на страдания моей маленькой машинки!.. ах!.. СУКА, БЛЯДЬ! Сделай что-нибудь!!! Быыыыыыыыыыыыыыыыыыстро!
А ей под нос флакон с силиконом. Ну, она, ясен пень, сперва смутилась для проформы. А я:
-Дура! Это не для тебя - для рамок стеклоподъемников.
Все. Никаких траблов с тех пор. Предупрежден - значит, вооружен.

А климат говнистый. Зимой греет до температуры Сахары, а потом только опускает тэмпрача до заданной. Датчики там сзади, что ли?

Сообщение от alexer

Климат и правда очень плохой. Стеклоподъемник проблемой не считаю - решается за пару секунд. Тем более, что такое же есть на других авто. Большей проблемой считаю скрипы салона - вот это бесит нереально. Стыдно прокатить кого-нибудь - в ином тазе тише.

вот-вот... стыдно - точно. ТОлько у меня не скрипы ,а ваще бешеный грохот, не пойму, от чего, но не от двигателя точно.

АкстисьЯ
Сильный гул на скорости 40-60 км/ч стоит от штатной туранзы. На зимнем шипованном (!!) Goodyear у меня в салоне на порядок тише.

турецкие зазоры бесят. японка лучше собрана на порядок. проехал 500 км. скрип внешнего! уплотнителя лобовухи

Сообщение от alexer

АкстисьЯ
Сильный гул на скорости 40-60 км/ч стоит от штатной туранзы. На зимнем шипованном (!!) Goodyear у меня в салоне на порядок тише.

так у меня же не Туранза, а Континенталь. Её хвалят, я читала.

alexer
Извеняюсь если грубо выразился! )))
У меня пока ничего не скрипит ))), Кстати если ты такой придирчивый зачем сивик покупал?
Эль Дуб
Про турков я плохое слышал лично от "представителя Хонды" в своем городе.............

У меня такая инфа:
При производстве не был доведен до ума алгоритм взаимодействия генератор-аккумулятор.
Еду я утром с женой, вдруг машина заглохла на ходу, завел снова но выключил музыку, что бы послушать звуки авто, проехал 100м и опять заглох, выключил свет и кондей, завелся и доехал до работы без повторения бага.
Вечером жена едет на сиве домой, звонит, что за хрень- тачка глохнет???
В общем глохла пока запуск двигателя не посадил аккум. Запусков было порядка 8-ми.
На другой машине подъехал и прикурил, сел за руль сивы- поехал- заправил еще бенза, доехал до МАКСИМУМ, и пообщался и покатался с мастером. Который раскрыл мне тайну бага, мол при большом количестве включеных потребителей и с поюзаном аккумой, генрик начинает трудится только на потребителей, и из-за падения ниже уровня рабочего диапазона аккумы может такое происходить. По тому у жены и разрядился аккум так быстро. Там еще зарядки пахали и она разговаривала по громкой связи+ штатные потребители в большинстве. договорились что я потестю, и когда в Москве решат вопрос лечения бага можно будет обращаться по гарантии. А пока думают как исправлять, т.к. баг популярен. Если кто читал про баг- дайте ссылку.

darth138
Да все нормально .
АкстисьЯ
У меня гул именно от резине. По хорошей дороге ездит тихо. Иногда специально делаю крюк в 10 км, чтобы прокатиться по 3 км хорошего асфальта .

Сообщение от Дмитрий А.

У меня такая инфа:
При производстве не был доведен до ума алгоритм взаимодействия генератор-аккумулятор.
Еду я утром с женой, вдруг машина заглохла на ходу, завел снова но выключил музыку, что бы послушать звуки авто, проехал 100м и опять заглох, выключил свет и кондей, завелся и доехал до работы без повторения бага.
Вечером жена едет на сиве домой, звонит, что за хрень- тачка глохнет???
В общем глохла пока запуск двигателя не посадил аккум. Запусков было порядка 8-ми.
На другой машине подъехал и прикурил, сел за руль сивы- поехал- заправил еще бенза, доехал до МАКСИМУМ, и пообщался и покатался с мастером. Который раскрыл мне тайну бага, мол при большом количестве включеных потребителей и с поюзаном аккумой, генрик начинает трудится только на потребителей, и из-за падения ниже уровня рабочего диапазона аккумы может такое происходить. По тому у жены и разрядился аккум так быстро. Там еще зарядки пахали и она разговаривала по громкой связи+ штатные потребители в большинстве. договорились что я потестю, и когда в Москве решат вопрос лечения бага можно будет обращаться по гарантии. А пока думают как исправлять, т.к. баг популярен. Если кто читал про баг- дайте ссылку.

Японец 2007. Модельный ряд 2008. музыка не выключается ВООБЩЕ (кроме случаев, когда мне хочется послушать звук движка при разгоне), зарядка почти всегда под нагрузкой (коммуникатор, мобильник жены, синезубое "ухо", кпк жены...)
Проблем с подзарядкой аккума НЕТ...
Предлагаю попробовать Ключиком подтянуть клеммы на аккуме

darth138
Force_major
на какой температуре у Вас стоит склимат? как часто (редко) Вы меняете температуру? регулируете силу потока воздуха?
через какое время климат достигает нужной температруы в салоне? Прекращает ли он после этого гнать воздух (имеется ввиду сильно\\\\\\0\7