Отличия масел Honda 0w20 и масл. фильтров

Наверное лучше купить оригинал, только смотреть чтобы не Китай. Масло однозначно оригинал.

А воздушный фильтр оригинал с пропиткой идёт или без ? Есть смысл брать Knecht ?

Сообщение от skodny

Наверное лучше купить оригинал, только смотреть чтобы не Китай. Масло однозначно оригинал.

А воздушный фильтр оригинал с пропиткой идёт или без ? Есть смысл брать Knecht ?

есть два с пропиткой и без.
с пропиткой больше подходит для пыльных условий 17220-RNA-A00
без пропитки 17220-RNA-Y00

лучше брать с пропиткой. в экзисте не заказывай при заказе с пропиткой они упорно везут без пропитки.

Сообщение от Dmitriy_

есть два с пропиткой и без.
с пропиткой больше подходит для пыльных условий 17220-RNA-A00
без пропитки 17220-RNA-Y00

лучше брать с пропиткой. в экзисте не заказывай при заказе с пропиткой они упорно везут без пропитки.

Дык а воздушник то есть смысл брать качественный неоригинал ? Разница в цене - в 3 раза.

Сообщение от skodny

Дык а воздушник то есть смысл брать качественный неоригинал ? Разница в цене - в 3 раза.

я хз. но через него двигатель дышит это типо важно. из неоригинала я только знаю про натяжитель ремня там ребята проверили что оригинал и какой то аналог в три раза дешевле есть одно и тоже. по виду, литью, номерам литья и прочим деталюшкам.

с фильтрами сложнее и только время покажет нормальный он или нет.
от оригинала на внутренней части кожуха при пробеге авто 60000 ни малейшего слоя пыли нет т.е. фильтрует очень хорошо. сколько пыли пропустит не оригинал можно узнать километров через 5000-10000 снять кожух и провести пальцем по стенке определив есть мелкая осевшая пыль или нет. так же желательно чтоб ребер было много больше ребер-больше воздушная пропускная способность фильтра, двигателю легче дышать при забитом фильтре будет

Мои 5 копеек по поводу фильтров.
17220-RNA-A00 в последнее время идет без пропитки. Я нарвался на такой в автодоке, кто-то еще в экзисте. Если так пойдет и дальше, то проще взять тот же Knecht за 250-300р, чем оригинал без пропитки за 700-750.

Насчет масляного - эти разные оригиналы немного отличаются по форме. Один тоньше и выше, другой шире и ниже - разницы нет. Покупал их по 250-280, поэтому как-то не задумывался о неоригинале, т.к. экономия 50-100р - ни о чем.

Насчет Китая - у Хонды там завод, в частности Джазы (может и еще что) делают там. Этот оригинальный фильтр ДВС без пропитки тоже из Китая. Но это не левак-подделка, а запчасть с завода производителя. Если очень хочется неКитай, то надо ходить по магазинам и перебирать непосредственно расходники.

Сообщение от Dmitriy_

я хз. но через него двигатель дышит это типо важно. из неоригинала я только знаю про натяжитель ремня там ребята проверили что оригинал и какой то аналог в три раза дешевле есть одно и тоже. по виду, литью, номерам литья и прочим деталюшкам.

с фильтрами сложнее и только время покажет нормальный он или нет.
от оригинала на внутренней части кожуха при пробеге авто 60000 ни малейшего слоя пыли нет т.е. фильтрует очень хорошо. сколько пыли пропустит не оригинал можно узнать километров через 5000-10000 снять кожух и провести пальцем по стенке определив есть мелкая осевшая пыль или нет. так же желательно чтоб ребер было много больше ребер-больше воздушная пропускная способность фильтра, двигателю легче дышать при забитом фильтре будет

Мой возд. фильтр проехал 15000. Пожалуй посмотрю его состояние а там по ситуации.

Сообщение от Dactil

Мои 5 копеек по поводу фильтров.
17220-RNA-A00 в последнее время идет без пропитки. Я нарвался на такой в автодоке, кто-то еще в экзисте. Если так пойдет и дальше, то проще взять тот же Knecht за 250-300р, чем оригинал без пропитки за 700-750.

Насчет масляного - эти разные оригиналы немного отличаются по форме. Один тоньше и выше, другой шире и ниже - разницы нет. Покупал их по 250-280, поэтому как-то не задумывался о неоригинале, т.к. экономия 50-100р - ни о чем.

Насчет Китая - у Хонды там завод, в частности Джазы (может и еще что) делают там. Этот оригинальный фильтр ДВС без пропитки тоже из Китая. Но это не левак-подделка, а запчасть с завода производителя. Если очень хочется неКитай, то надо ходить по магазинам и перебирать непосредственно расходники.

ты уверен что это был именно .....А00 а не Y00? желто зеленый был?

так же на оригинальном масл фильтре написано Mahle Tennex поэтому я ставлю Mahle фильтр....

Сообщение от Жук

так же на оригинальном масл фильтре написано Mahle Tennex поэтому я ставлю Mahle фильтр....

Какой part number ? Он бывает и Filtech, и purflux, и Mahle и китайский.

тема моторных масел раскрыта здесь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151

тема масляных фильтров раскрыта здесь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=30699