Время прогрева двигателя WEBASTOой.

Здравствуйте.
Вопрос к владельцам 4Д с установленным на их автомобиле предпускового подогревателя Вебасто и знатокам вопроса.

Просьба ответить на вопросы в том же порядке и также в каком они указаны:

1. Сколько времени работы Вебасто требуется вам прогреть двигатель до температур 40-50 градусов зимой при температуре, например, -20 гр?
2. До какой максимальной температуры у вас прогревает двигатель подогреватель?
3. Какой мощности у вас установлен подогреватель (4х или 5-ти киловатный)?
4. Местоположение предпускового подогревателя Вебасто на автомобиле (на моем авто находится подогреватель внизу бампера, слева).

П.С. Вопросы эти у меня уже давно есть, т.к. есть много инфы, что 4х киловатный подогреватель может нагреть двигатель до 70 гр за 20 мин зимой при -20. В моем случае, это не так. Поэтому, интересно. А инфу это беру с темы нашего местного портала, где обсуждаются вопросы, связанные с подогревателями Вебасто.
Ссылка

Спасибо всем ответившим по существу вопроса.

4. неудачное и удароопасное месторасположение выбрано . При малейшем ДТП (не дай бог) пострадант корпус (котёл) ... и авто станет полностью неподвижным . Место ему над рулевой рейкой . между кузовом и двигетелем . при монтаже конечно же возникнут трудности но он там как дома .

Сообщение от немир

4. неудачное и удароопасное месторасположение выбрано . При малейшем ДТП (не дай бог) пострадант корпус (котёл) ... и авто станет полностью неподвижным . Место ему над рулевой рейкой . между кузовом и двигетелем . при монтаже конечно же возникнут трудности но он там как дома .

Я ставил в 2008 году, тогда цивиков было немного, поэтому даже официальный установщик Вебасто по телефону чесал репу насчет установки на цивик и сказал: "Приезжайте, посмотрим, подумаем..." Меня это не устроило. ОД хонды категорически отказало ставить сей девайс, мотивируя тем, что это невозможно, только Гидроник.
Поэтому мне поставили туда,куда поставили те же парни, что ставили сигналку.

тема интересная, жаль застыла.

Сообщение от mshatov

тема интересная, жаль застыла.

Мало у кого есть вебасто, поэтому и застыла.

Так у вас то сколько по времени греет до 70?

Сообщение от day-by-day

Так у вас то сколько по времени греет до 70?

До 70 не пробовал, но зимой при -20 за 40 мин греет до 45 градусов.

1. При -20 гр, требуется примерно 30-35 минут, дальше завожу двигатель и Вебасто в догонку греет.
2. До максималки не пробывал.
3. 4 кВт.
4. В бампере, с водительской стороны. Но в планах перенести под площадку аккумулятора, визуально он должен туда влесть. На днях погоню машину сестры на установку Вебасты, поговорю, а может даже примерю котел. При этом сократится магистраль шлангов, котел будет почти расположен на уровне рубашки двигателя, меньше антифриза придется греть, следовательно меньше времени на обогрев, ну и топливо меньше будет потребляться. Я так думаю!!!!

Сообщение от sanchoys

4. В бампере, с водительской стороны. Но в планах перенести под площадку аккумулятора, визуально он должен туда влесть. На днях погоню машину сестры на установку Вебасты, поговорю, а может даже примерю котел. При этом сократится магистраль шлангов, котел будет почти расположен на уровне рубашки двигателя, меньше антифриза придется греть, следовательно меньше времени на обогрев, ну и топливо меньше будет потребляться. Я так думаю!!!!

Попробуйте, но мало там места, если только резонатор выкинуть.

А может сфоткаете, как оно выглядит?
Больше интересует врезка в систему охлаждения.

Сообщение от sanchoys

При этом сократится магистраль шлангов, котел будет почти расположен на уровне рубашки двигателя, меньше антифриза придется греть, следовательно меньше времени на обогрев, ну и топливо меньше будет потребляться. Я так думаю!!!!

Да, я тоже так думаю.
Т.к. котел установлен в бампере, т.е. далеко, то, соответственно, удлиняются все подводящие магистрали и увеличивается объем прогреваемой жидкости, соответственно, время прогрева.