Тряска! Едем клубом к официальному дилеру! - Часть 3

Страница 28 из 67 ПерваяПервая ... 18262728293038 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 271 по 280 из 665
  1. #271
    Член Клуба
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lehbor Посмотреть сообщение
    ребята я к тому, одно разовая смазка может и поможет, но поймите там сыпется отработка от диска на этот вал, и при высокой температуре это всё закоксовывается.. наоборот надо спиртом там протирать. вот как туда добратся это уже дело каждого...
    Мне помогала только смазка направляющей выжимного. А штоков, болтов и прочего особого эффекта не давала


  2. #272
    Особый статус
    Регистрация
    10.11.2010
    Адрес
    ЛЕСА российской федерации
    Сообщений
    30,212

    По умолчанию

    вообще нонсенс .... ставят новую сцепу и трясёт .. где подножка?

  3. #273
    Член Клуба
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    96

    По умолчанию

    Я спорить не буду. Не первый день в этой теме. Много каких споров тут видел. Я просто рассказываю про свой опыт. Меняли тут все, за исключением направляющей выжимного. И только при замене маховика вроде бы есть положительный результат

  4. #274
    Особый статус
    Регистрация
    10.11.2010
    Адрес
    ЛЕСА российской федерации
    Сообщений
    30,212

    По умолчанию

    получается.. замена всего.. комплекса ..как с новья..как то может сделать машину как новой..

  5. #275
    Член Клуба
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    96

    По умолчанию

    Я уже не понимаю, что Вы хотите доказать

  6. #276
    Особый статус
    Регистрация
    10.11.2010
    Адрес
    ЛЕСА российской федерации
    Сообщений
    30,212

    По умолчанию

    я не доказываю. просто всё по факту...

  7. #277
    Старожил
    Регистрация
    13.08.2007
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    953

    По умолчанию

    По мне, так тряска и скрип педали - звенья одной цепи. Однозначно, при смазке направляющей выжимного педаль сцепления становится очень легкой, никакой тряски не наблюдается. Со временем все возвращается на свои места, так как выработка диска сцепления и грязь с улицы делает свое дело (пыльник на вилке сцепления у нас не "глухой"). Движение выжимного затрудняется, как следствие увеличиваются нагрузки на всю цепочку системы сцепления и повышенный износ пар трения: вилка сцепления, штоки рабочего и главного цилиндров, пластиковые втулки педали сцепления. Да и резиновые накладки педали сцепления долго не живут. Короче, не проработали япы данный узел.

  8. #278
    Особый статус
    Регистрация
    10.11.2010
    Адрес
    ЛЕСА российской федерации
    Сообщений
    30,212

    По умолчанию

    кто меняет сцепление надо, менять все компоненты относящиеся к сцеплению.. не ограничиваться только диском и корзиной и выжимным..

  9. #279
    Старожил
    Регистрация
    13.08.2007
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    953

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lehbor Посмотреть сообщение
    кто меняет сцепление надо, менять все компоненты относящиеся к сцеплению.. не ограничиваться только диском и корзиной и выжимным..
    Один хрен, на долго не хватает. У меня после 5 тыс.км на новом авто стали появляться симптомы тряски.

  10. #280
    Старожил
    Регистрация
    16.04.2008
    Адрес
    И
    Сообщений
    1,187

    По умолчанию

    может тогда стоит как то обсудить тему по смазке направляющей выжимного? просто кроме варианта наугад прыскать смазку нет! у кого какие еще мнения будут?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •