Отчет. Установка проставок задних рычагов. Замена пружин

Сообщение от mtmtz

Как показала практика на прочность это не повлияет. (Два года ездил по всеим типам дорого, были и очень плохие, и трек. Нареканий кроме ржавчины(надо было покрасить после установки) нет.). На мой взгляд, конструкция развальных рычагов вызывает большее опасение.
+даже при отсутствии просадки, в стоке, у цивиков 8-ого поколения развал задних колес выходит за рамки рекомендованные инструкцией по экспуатации. ("Как говорится, из салона уже домиком")

у меня 08 год, ничего не делали с авто, странно, чеж тогда резину не жрет,
такой конструктив, а я бы назвал колхоз, хоть и проверенный вызывает сомнения

апполон,
я с такими проставками уже больше 3-х лет езжу, лично у меня сомнений нет ))))

Сообщение от Илья0047

апполон,
я с такими проставками уже больше 3-х лет езжу, лично у меня сомнений нет ))))

понятно, люди ездят, но как человеку имеющему техническое образование, такая конструкция не вызывает доверия - это мое личное мнение

апполон,
хз, я тоже имею техническое образование и считаю, что это самый оптимальный вариант по цене - качеству, можно конечно и рычаги поставить, но цена увеличивается в разы

Сообщение от Илья0047

апполон,
хз, я тоже имею техническое образование и считаю, что это самый оптимальный вариант по цене - качеству, можно конечно и рычаги поставить, но цена увеличивается в разы

халявному пиву тож равных нет в этой категории, чтобы определить оптимальный вариант по цене - качеству не нужно иметь техн.образования, при одинаковой цене развальных рычагов и этих проставок что бы выбрал?

апполон,
конечно рычаги, но стоимость их больше минимум в 2 раза (китай и подделки не учитывал)

Сообщение от Илья0047

апполон,
конечно рычаги, но стоимость их больше минимум в 2 раза (китай и подделки не учитывал)

да я все прекрасно понимаю сам передвигаюсь на хондах 8 лет и не по наслышке знаю сколько стоит ориг.запчасть( хоть и рычагов регул. нет), если придет время мне менять -я не знаю чио выбиру

апполон,
оригинала с регулировкой нет, но есть очень качественные рычаги, а есть дешевый говнокитай, вот только цены очень кусачие на них, стоимость оригинала не рассматриваю из-за отсутствия регулировок развала

Сообщение от Илья0047

апполон,
оригинала с регулировкой нет, но есть очень качественные рычаги, а есть дешевый говнокитай, вот только цены очень кусачие на них, стоимость оригинала не рассматриваю из-за отсутствия регулировок развала

я об этом в скобках указал

---------- Сообщение добавлено 26.03.2014 в 17:31 ----------




---------- Сообщение добавлено 26.03.2014 в 17:18 ----------



Согласен проставки под рычаг конечно дешевле, чем регулируемые рычаги, НО при их установке получается рычаг смещается не только ниже от проектной точки опоры рычага, но и в сторону при регулировке развала, поэтому ось сайлентблока рычага опираясь на основание проставки практически повисает в воздухе и при верткальной нагрузке вся эта конструкция работает на излом относительно места крепления самой проставки, если конечно основание проставки своей плоскостью полностью прилегает к кузову думаю вариант можно рассматривать, вообщем считаю что нужно смотреть по месту по фоткам сложно судить.[/QUOTE]


ну хоть вы мою мысль понимаете, думал не поймет никто

http://www.civic-club.ru/forum/attac...6&d=1352270377
А маленький кронштейн на правом рычаге от которого идет тяга, для чего? не датчик ли это положения кузова? Просто тюннговых рычагов с таким кронштейном не нашел.

---------- Сообщение добавлено 26.03.2014 в 17:18 ----------

Сообщение от апполон

понятно, люди ездят, но как человеку имеющему техническое образование, такая конструкция не вызывает доверия - это мое личное мнение

Согласен проставки под рычаг конечно дешевле, чем регулируемые рычаги, НО при их установке получается рычаг смещается не только ниже от проектной точки опоры рычага, но и в сторону при регулировке развала, поэтому ось сайлентблока рычага опираясь на основание проставки практически повисает в воздухе и при верткальной нагрузке вся эта конструкция работает на излом относительно места крепления самой проставки, если конечно основание проставки своей плоскостью полностью прилегает к кузову думаю вариант можно рассматривать, вообщем считаю что нужно смотреть по месту по фоткам сложно судить.