MilanoRed,
Значит хороший стенд или правильные люди делали диагностику.
Я когда у ОД обслуживался дак по распечаткам коэф. сцепления не менялся.
На летних шинах было передние колеса 70%, задние 60%
На зимних передние 60%, задние 50% и как бы меня уверяли что все в норме, но по ощущениям и поведению машины было понятно, что аморты пора менять. Пробег на тот момент был не более 45тыс
саша989,
У меня началось с замены задних амортизаторов, если бы пружины ещё поменял, я думаю все стало бы на свои места,так как я в ямы не попадаю. Причем на смешном пробеге в 15 т.км я думаю врядли я приговорил всю подвеску по по кругу, включая рычаги стабы и прочее...Я езжу ОДИН в основном..Так что штатные амортизаторы сделаны из говна( также мне это подтвердил и механик у официалов) Сказал, хонда такая хонда стала..
---------- Сообщение добавлено 13.12.2012 в 14:19 ----------
Fed85,
Официалы делали, вибро стэнд или что-то типо того.. По гарантии поменяли.. До пружин не хватило каких-то мм..
Последний раз редактировалось MilanoRed; 13.12.2012 в 15:27.
а какие тогда лучше всего амморты поставить???каяба?мне уже пора менять..
саша989,
Si
стойки si еще есть?))
саша989,
Вся подвеска целиком есть
а да)чет я тупанул)а ставил кто нибудь стойки si?как ощущения?и на каком пробеге ставили?пружины да-оправдали мои ожидания.
В той теме поищи) не ленись..ахахх
Как там говорили, машина стала рулится получше, лежаки проезжать попроще, пробой исчезли, стала чуть повыше.. всё... вообщем хуже не будет точно
саша989,
многие ставят, все довольны, на лето сам планирую аморты si
Ваши права
Ответить с цитированием