Не греет печка

Сивка 2010 турка. Не греет печка даже на максимуме. Выдергивание фильтра салона тоже не помогает, за час боковые стекла не отогреваются. На руку температура не больше 20 градусов дует. Мож у кого было такое или есть на форуме темка?

Может пробка воздушная образовалась? Хотя с чего бы вдруг ей появиться, если не было аварий или ремонтов, связанных со снятием радиатора.
Может заслонка, смешивающая горячий и холодных воздух косячит...

А гарантия на машину-то есть? Если есть, то можно не мучиться, а сдать дилеру на диагностику.

Аварий и ремонтов нет, а к дилеру не вариант если мелочь, 100 км до него.

Долей антифриза

Макс4D,
Да, проверить уровень антифриза - это хорошая идея.
Можешь попробовать позвонить дилеру, объяснить ситуацию - может посоветуют что.

проверить уровень жидкостей. для начала. покрутить регулятор - может каким то образом заслонки печки не работают штатно. провести диагностику климата - там надо зажать комбинацию кнопок и включить зажигание - пойдет самодиагностика. что жать - писали на форуме или спроси в быстром вопросе-ответе.

Я бы на самом деле особо пока с кнопками климата не морочился, скинул бы клемму "+" и проверил антифриз..

ТО сделал месяц назад у дилера, не думаю что за это время антифриз сбежал, грешу что заслонки не ходят, ща бокс найду отогреюсь, посмотрю

Макс4D,
Я бы на Оф. дилера особо не надеялся, на полном серьезе.. Тем более глянуть на бачок, который перед аккумом для любого человека проблем не составит.. И займет не более 5 сек.. Но если так лень открть капот, то мерзни =))) Просто хотя бы исключишь самое легкое из списка

Кстати, по поводу бачка. У нас бачок какой-то бестолковый. Он просто как резервуар. Я бы пробку на радиаторе снял, во там уже посмотрел уровень.
А бачок у нас с одним верхним входом/выходом, работает на избыточном давлении, или же наоборот, разряжении.

Если не прав - поправьте.