Вот речь о 205/60/R16
Вот речь о 205/60/R16
не ездил, но ставили (свой шиномонтаж) - смотрятся как на паркетнике здоровые шарики, честно говоря безобразно и задевать начинают
себе ставил из нестандартных:
195/65/15 - зимний комплект на стальных дисках - плавность хода увеличивается но в поворотах заметно гуляет, зимой на дальняк по нашим дорогам очень удобно и мягко, много проглатывать начинает.
205/50/16 - летняя бриджка, какой то спортивный коплект, непомню уже - в любые повороты вписывался на приличной скорости , управляемость великолепная , но зубодробилка мне не по вкусу
сейчас лежит на лето 215/55/16 , - примерили , незначительно шире и выше , ездить можно , по ощущениям сказать смогу только весной.
При всех разноразмерных комплектах никаких проблем с электроникой не возникает.
да и еще: для лучшей управляемости смотрите на наличе боковой поддержки на резине (выемка у посадочного места в которую диск упирается)
У меня зимние стоят 195/65/15 повыше стандартных
Зимние еще есть 225/45/17, но диски от аккорда поэтому стояли с сантиметровыми поставками на ступицы - не задевает.
Летние 205/50/17 - выше на 2-3 мм. Надо смотреть в шинном калькуляторе там написано какой допустимый разброс в высоте колеса возможен.
Мужики, я соблазнился и купил бридж айс круизер 7000. в параметрах 215/60 р16 за десятку с пробегом около 400 км, короче в идеале. Планирую примерять на выходных. Внешне здоровые. Надеюсь подойдут.
Ниджат,
отпишись как чего, и фото бы посмотреть....
Шина на сантиметр шире, профиль на 1,6см выше. Это немало.
На сколько будет врать?
По расчетам получается порядка 4% в меньшую сторону (показывает меньше, чем на самом деле).
Однако если учесть, что стоковый спидометр на высоких скоростях врет на 4-6% в обратную сторону (показывает больше реальной скорости), то получится будет показывать даже точнее на высоких скоростях.
Из-за чего? Из-за большей массы колеса?
Вот тут согласен. На одновременно с этим станет на 1.6см больше дорожный просвет, плюс станет намного мягче ездить.
Это еще почему? Больший профиль колеса наоборот будет гасить больше ударов и вибрация, поэтому подвеска и рейка наоборот должны дольше прожить...
Один из значимых минус, кроме худшей управляемости, это конечно, что смотрятся плохо:
Последний раз редактировалось Nikita33; 26.05.2015 в 13:19.