Хонда Цивик 4D, месяц владения и смешанные чувства

1. Движка немного вибрирует. Сними катколлектор - перестанет вибрировать. Эта херомантия весит наверное килограмм 8-10, и из-за неё сильнее вибрирует выхлоп, он и трясёт движку ИМХО.
2. У меня никого никуда не ведёт. Странно как-то.
3. Сидения конечно разочаровали. Поясничная подкача для меня важна, ибо имею сильный изгиб поясницы. Но как-то не особо напрягает.
4. Радио. По Москве нормально. А так я больше диски слушаю.
5. Расход ни разу ещё не превысил 9.8!!! Может это оттого, что механика? Кручу до 3000, порой до 4000-4500. Но всё в пределах 9.8. А то и ниже.

По поводу замерзания щёток...пока зимой не ездил, но на 2109 у меня было 2 комплекта щёток - зимние и летние и каждый сезон новые. Так же планирую и на Цивке.
А, вот ещё, ремень, с моими 186 не жмёт и не давит.

Да и вообще машин хороший. За свои деньги. Езжу и радуюсь. В любом случае, рассматривал только Сивку и Мазду 3, но Маздень в понравившейся мне комплектухе где-то на 200 000 дороже выходила. Вот и всё.

Про пОст автора скажу -
Такое чувства что машинку ты еще не юзаеш - а просто форума начитался )))
Расход 12 литров ??? такой расход только если крутиш двигло потсояннно 5т - 6т оборотов Дяддя для первого месяца эксплуатации это крутовато ) там типо обкатку рекомендуют - это когда плавно и не быстро )
ПРо спину эт гон все - на какую машинку не пересядь сначало странное ощущение - потом привыкаеш и все норма -
Я в аудюху сажусь после уцивки и мне спереди неудобна мальца )

Если в пробках весь день торчать, то 12 это еще мало!

По поводу расхода прихожу к выводу, что АКПП вкупе с климатом увеличивают расход на 2-3 лирра/100 км. Я с работы еду в 18.00 по ТТК от Хорошевки до Рижской эст. - это самая жопь ТТК. И ничё - 9.8. Возможно всё от стиля вождения зависит. Цивка позволяет ползти на первой со скоростью 8 км/ч (на МКПП), и не обращайте внимание что перед вами кто-то резко дёрнет-тормознёт. Стабильно и плавно ползём 8-12 км/ч и всё куль.

Личные впечатления.

1) Трясет
2) Ведет вправо
К вышеперечисленному привык и просто езжу, не задумываясь, радуюсь езде
3) Такая мысль, что сидение сколиоз исправляет (как почти у всякого студента есть, так что как по мне это даже плюс)
По обзорности -- реально мешает только при повороте при смене уровня (заезд на путепровод, который выше дороги, с которой съезжаю). В других случаях все нормально видно.

По шумке. Асфальт конечно хреновый, но на участках,где он более или менее машинка очень тихая (если обороты до 3 тыс). Да и расход при этом около 9.

Спины у всех разные, но сидение civic намного удобнее ВАЗовского, это уж точно!

Говорю, как человек, имеющий проблемы со спиной (3 грыжи позвоночника в поясничном отделе):

ВАЗ 2111 - Питер->В.Волочек: вылезаю из машины в "позе зародыша", дабы выпрямится полностью требуется до часу времени.
Покупал всякие разные подушечки и прочая, не помогают.

На цивике после такой же поездки (5 часов) никакого дискомфорта не ощущается.

Советую попробовать разные положения высоты седалища и угла наклона спинки сидения + отрегулировать вылет и угол наклона рулевой колонки.

Рост 180 см. ремень тоже никак не напрягает.

Двигатель не трясет, по трассе на скорости в 160 км/ч можно смело отпустить руль на 20-30 сек.

Зато мне не заправили на заводе кондиционер хлад-агентом.

Купил машинку в марте, сегодня поехал в сервис жаловаться на неработающий кондишн. Оказалось отсутствие фриона, но система кондиционирования совершенно исправна (в плане герметичности). Заправили бесплатно.

Советую попробовать разные положения высоты седалища и угла наклона спинки сидения + отрегулировать вылет и угол наклона рулевой колонки.

Именно!

Тоже поясница ныла, пока не вытянул немного руль на себя и не подвинул сиденье со спинкой. Получалось что к рулю я немного тянулся. Нет, ну так что не доставал Руль был ровно в ладони если вытянуть руку - теперь если вытянуть, то на запястии. Где-то в инете видел про правильную посадку в авто - реально помогло

Присоединяюсь к тем авторам, у кого ведет вправо. Тоже заметил на своей машинке такой косяк. Сначала подумал, что мне кажется. А сейчас прочитал тему и убедился, что нет.)

Сообщение от ForrestG

Присоединяюсь к тем авторам, у кого ведет вправо. Тоже заметил на своей машинке такой косяк. Сначала подумал, что мне кажется. А сейчас прочитал тему и убедился, что нет.)

да машину тоже у меня уводит в право причем достаточно сильно !

Сообщение от Anton1988

Сообщение от ForrestG

Присоединяюсь к тем авторам, у кого ведет вправо. Тоже заметил на своей машинке такой косяк. Сначала подумал, что мне кажется. А сейчас прочитал тему и убедился, что нет.)

да машину тоже у меня уводит в право причем достаточно сильно !

Значится в выходные на Новориге проверил,никуда не ведет,скорость 170,бросил руль,прет прямо.Резина летняя штатная,на зимней тоже не вело.