скорее всего дачтик умер..только диагностика покажет..если он в диапозоне своем работает то бенз-основная причина джекичановСообщение от Футурама
скорее всего дачтик умер..только диагностика покажет..если он в диапозоне своем работает то бенз-основная причина джекичанов
Сними обе лямбды и замочи часа на два в ортофосфорную кислоту..-мне помогло,но датчик все таки уже приобрел до данной процедуры
Только после процедуры промой хорошо водой и высуши.
Зачем мыть??только высушить
Кислоту смыть, она говорят ляхтричество проводит, а это нам не нужно.
---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 21:49 ----------
Кроме диапазона у них ещё имеет значение "скорость переключения", чем она меньше тем живее датчик.
Епт, отмочить в преобразователе ржи,а потом водой помыть...ни чего не смывал,портер только,-две недели полет норм
Спасибо за советы! Попробую тему с кислотой! Да и про проставку вчера с другом разговаривал, он мне тоже эту идею подкинул.
Последний раз редактировалось slkvipok; 13.02.2013 в 04:27.
да ты не расстраивайся, это может случиться с каждым, Роснефть надо объезжать стороной, даже на нашем бензине лямбда может прожить 100 000 км и больше, а отравить его парашей можно за одну заправку.
Уже как то само собой все разрешится, придется датчик менять, ну да ладно!
я бы добавил ещё и тнк(после неё у меня чек вылез),кстати лябда прожила 110 000 км,-и всё ещё ходит
Ваши права
Ответить с цитированием