Загорелся чек!!!Хелп!!!

Сообщение от Футурама

Дело в том, что если ошибка по верхнему зонду (Bank 1 Sensor 1) то удаление каталика не поможет. А если нижний зонд (Bank 1 Sensor 2) это значит что катализатор потерял эфективность, то поможет. Можно просто установить проставку или под нижний зонд и проблема уйдёт.

скорее всего дачтик умер..только диагностика покажет..если он в диапозоне своем работает то бенз-основная причина джекичанов

Сними обе лямбды и замочи часа на два в ортофосфорную кислоту..-мне помогло,но датчик все таки уже приобрел до данной процедуры

Только после процедуры промой хорошо водой и высуши.

Сообщение от Футурама

Только после процедуры промой хорошо водой и высуши.

Зачем мыть??только высушить

Кислоту смыть, она говорят ляхтричество проводит, а это нам не нужно.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 21:49 ----------

Сообщение от gamal

скорее всего дачтик умер..только диагностика покажет..если он в диапозоне своем работает то бенз-основная причина джекичанов

Кроме диапазона у них ещё имеет значение "скорость переключения", чем она меньше тем живее датчик.

Сообщение от Футурама

Кислоту смыть, она говорят ляхтричество проводит, а это нам не нужно.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2013 в 21:49 ----------



Кроме диапазона у них ещё имеет значение "скорость переключения", чем она меньше тем живее датчик.

Епт, отмочить в преобразователе ржи,а потом водой помыть...ни чего не смывал,портер только,-две недели полет норм

Спасибо за советы! Попробую тему с кислотой! Да и про проставку вчера с другом разговаривал, он мне тоже эту идею подкинул.

Сообщение от Санич

ортофосфорную кислоту

разбавлять ее ннадо или чистаганом? Везде про раствор пишут

Сообщение от lilo250

разбавлять ее ннадо или чистаганом? Везде про раствор пишут

Я брал преобразователь ржавчины на основе ортофосфорной кислоты,-естественно она там чем то немного разбавленна.

А в каких магазах ее купить?И еще вопрос: может ли появится чек при засорении воздушного фильтра?