Рулевое

Коллеги, перекликаются ли ваши траблы вот с этим?:

http://www.civic-club.ru/forum/topic/10088.htm

ЗЫ Lex555, отпишись плиз по результатам, у меня тоже руль стал туже, интересно...

Сообщение от Lex555

На 1,5 годичной Мазде 3 покрутил руль резво лево-право (машина заведена), тоже какое-то непонятное постукивание. Как будто люфты.
Записался на Цивике на вторник на диагностику. Хочу чтобы проверили подвеску, рейку и по-возможности исправили жесткий руль (раньше я его 1 пальцем скручивал, тем более на жесткой летней резине).
Пробег 25 т.

Читаю форум, удивляюсь. Говорят что Цивик не БМВ и не Мерс, мол что вы хотели от машины за 25 т.$.
Тогда вопрос: у меня была девятка, семёрка и 12-ая Жигули. Все новые.
Ни на одной из них не ломалась рейка через месяц езды и ни на одной из них я не менял ничего в ходовой до 35 тысяч пробега и ничего там не стучало кроме разваливающегося и скрипучего салона :)).
Мистика.

ну да, у меня тоже была Таврия, после 30 т. рулевое и ходовая в норме, только генератор менял, масло текло, машина не ехала и салон разваливался. Мистика? Наверное,Таврия лучше, чем Сивик, раз у меня рулевое в норме было? Купите БМВ за 2 x Сивика и не факт, что у вас рулевая стучать не будет. Совет - поменяйте по гарантии рейку и наслаждайтесь ездой

Сообщение от Spiteful

Сообщение от Tanuxa

такссс...
у меня пробег 2000 всего... при начале движения с стоянки при повороте руля какой то звук... потом он пропадает... и появляеться только при первом повороте руля после длительной стоянки...

это что?

Если ставишь машину на длительное время (на ночь - на пример)
Колеса должны стоять ТОЛЬКО прямо.

у меня такая же фигня. Ставить колеса конечно нужно прямо, но мне кажется это относится к гидроусилителю. И этот звук не связан с этим, так как проявился почти сразу (сейчас 7000 пробег) и вроди как не прогрессирует. Был на ремонте у дилера и забыл спросить, а ведь думал все время

Этот звук появляется если почти нет масла ГУР в системе, видимо гдето подтекает, хз на ниссане п12 123 тысячи на 1й рейке наездил, у себя в сиве косяков не замечал

Ну вот, блин, уже и гидрачи стали на сивки ставить.. Вроде ебстрические раньше были...)))

Ну не знаю. по-моему это косяк всех цивиков. по нашим дорогам да колдобинам рейки яповские сыпятся только в путь. не рассчитаны они на это. что ж поделать, но это - плата за отличную управляемость и т.н. рулячесть...

з.ы. aibo! рейка, которую я у тебя взял тоже стучит!

Коллеги, как же ставить руль прямо, когда и в руководстве пользователя сказано что при парковке требуется выворачивать колеса так что бы машина не покатилась! Так что не совсем разумно игнорировать рекомендации производителя

Сообщение от Dimmy

Коллеги, как же ставить руль прямо, когда и в руководстве пользователя сказано что при парковке требуется выворачивать колеса так что бы машина не покатилась! Так что не совсем разумно игнорировать рекомендации производителя

При парковке (в магазин вышел или не работу) - ДА.
Но на длительное время (ночь, сутки, неделя) - Только прямо, не зависимо от того, "гидрач" или "электро"!

...И потом, воткнул 1-ю или заднюю - Куда ОНА укатиться?

На автомате только режим парковка и здесь опять таки есть нюансы типа, а нужно ли ручник тянуть и все такое. Так же, если кто пользуется замком руля, то опять есть рекомендация выкручивать руль!
Так чем чревато выкручивание руля, поломкой рулевой балки или выходом усилителя руля?

Сообщение от Dimmy

Так же, если кто пользуется замком руля, то опять есть рекомендация выкручивать руль!

Не выкручивать, а поворачивать, до "включения" замка (У меня это 15-20 градусов от центра)