Установка гидроопоры от БМВ на Цивик 4D

Менял опору у Футурамы. Неделю полет нормальный....

Сообщение от Витаська

Потому что 5d как кот наплакал, да и летят они там пореже.

Я не понимаю, почему в России очень любят седаны. Хэтч намного практичнее. И не в обиду сказано, немного интересней внешне выглядит.

Сообщение от Sf.Neo

Я не понимаю, почему в России очень любят седаны. Хэтч намного практичнее. И не в обиду сказано, немного интересней внешне выглядит.

Так все субьективно. Мне наоборот седан больше нравиться внешне. Практичность спорна. Главное почему седанов больше - это цена. Хетч значительно дороже продовался, хотя и фарша в нем больше.

Сообщение от Skyden

Так все субьективно. Мне наоборот седан больше нравиться внешне. Практичность спорна. Главное почему седанов больше - это цена. Хетч значительно дороже продовался, хотя и фарша в нем больше.

Когда я брал свой цивик, хетч был дешевле от седана, долго колебался что выбрать, в хетче не понравилось отсутствие задних наружных ручек, присутствие пластика на арках, и форма переднего бампера, в итоге взял седан.

Сообщение от Sf.Neo

Я не понимаю, почему в России очень любят седаны. Хэтч намного практичнее. И не в обиду сказано, немного интересней внешне выглядит.

Скажу вам как обладатель в свое время и хетча и седана, да хетч интереснее, да богаче внутри, да мои любимые выхлопные трубы, но все это перечеркивается двумя жирными минусами: подвеской и роботом (который был кстати заменен с 12 года на нормальный бублик). Итак первое это подвеска, да она таки рулится, но блин после поездки на хетче по маршруту СПБ-Украина, я понял, что такое отбитая ж... После 6 месяцев езды на хетче Питер-Лен. обл. мне хотелось завыть) Ну про робота я вообще промолчу иначе перейду на мат. Те кто начинал привыкать считать до 4-х при обгоне меня поймут)

Сообщение от Витаська

Скажу вам как обладатель в свое время и хетча и седана, да хетч интереснее, да богаче внутри, да мои любимые выхлопные трубы, но все это перечеркивается двумя жирными минусами: подвеской и роботом (который был кстати заменен с 12 года на нормальный бублик). Итак первое это подвеска, да она таки рулится, но блин после поездки на хетче по маршруту СПБ-Украина, я понял, что такое отбитая ж... После 6 месяцев езды на хетче Питер-Лен. обл. мне хотелось завыть) Ну про робота я вообще промолчу иначе перейду на мат. Те кто начинал привыкать считать до 4-х при обгоне меня поймут)

+100500

пАшёл флуд
не мы одни колхозим.... женЕ на феде (фокус 2,0 американец, седан) нужно заменить гидроопору, у них ваще всё просто и дешевле http://ffclub.ru/topic/336928/ родная от 7 до 15 стоит.... в общем покупается VAGовская опора 400-600 руб (аналог), вырезается старая и та просто вставляется и фсё....

Сообщение от ciiViic

пАшёл флуд
не мы одни колхозим.... женЕ на феде (фокус 2,0 американец, седан) нужно заменить гидроопору, у них ваще всё просто и дешевле http://ffclub.ru/topic/336928/ родная от 7 до 15 стоит.... в общем покупается VAGовская опора 400-600 руб (аналог), вырезается старая и та просто вставляется и фсё....

Блин везет же людям)

Каждому свое! Подвеска жесткая, тут не поспоришь. Седан конечно более комфортный по подвеске. Катаю только на мехе, поэтому отсутствие нормального автомата, для меня не проблема. С роботом конечно япошки перемудрили. Автомат начали ставить после рестайлинга, это 2009 год. Кто возит 2 пакета из супермаркета, трудно судить про практичность. А как для меня, перевезти комплект колес, холодильник или еще что то габаритное, то вообще без проблем! Не каждый день такое перевожу, но если надо, то голова не болит, как такие вещи переместить в пространстве. Но повторюсь, каждый выбирает то, что ему нравится.

Сообщение от Sf.Neo

Автомат начали ставить после рестайлинга, это 2009 год.

Вы ошиблись нормальный автомат начали ставить с 2011 года) Я кстати тоже описался том посте)