Установка гидроопоры от БМВ на Цивик 4D

Сообщение от нип49

Я разбирал не отрезая, сначала разпотрошил верх, потом поджег ту жидкость что внутри, долго горела а потом потихоньку потскребал, но это не очень приятная работа, проще сразу отрезать с запасом естественно, я уже точно не помню но подушка кажется двойная, и то что залито находится в стакане, когда обрежешь то снизу надо просто выдавить оставшийся обрезаный внутренний стакан вместе с остатками резины.

Но потом корпус все же обрезал до необходимой высоты??? Да и как его обрезать-то, чет я вчера примерился болгаркой толком не подлезть, мешает боковая часть, та которая с 2-мя отверстиями, отметил на фото. Мож диск надо самый малый на болгарку?

ЗЫ: Лемф заказал.

---------- Сообщение добавлено 11.04.2015 в 12:44 ----------

Футурама,
память подводит

Футурама,
Нет подделок под феби. Это все фигня и китай. Он не поставщик, а упаковщик. Там внутри может оказаться что угодно. Но обычно ноунеймовый китай. Так что всегда всех отговариваю от этого. Я не знаю как на хонде с зч, потому ставлю только ориджинал партс. На европе, в частности на бмв пока тоже не перешел только на ориджинал выяснил следующее. То, что не идет на конвеер - полное гавно. Феби нет нигде.

Но потом корпус все же обрезал до необходимой высоты??? Да и как его обрезать-то, чет я вчера примерился болгаркой толком не подлезть, мешает боковая часть, та которая с 2-мя отверстиями, отметил на фото. Мож диск надо самый малый на болгарку?

потом естественно подгонка по высоте. За один раз спилить не удастся так как нужен будет большой круг, а его радиус действительно не позволяет срезать не порезав стойку крепления, поэтому прорезать надо до момента соприкосновения с ним, а потом сверху прорезать и отделить прорезаную часть, а потом уже меньшим кругом оставшееся.

Вот на этом фото опора как раз непонятной конструкци

и
Вполне даже понятной она конструкции, но не с БМВ, я когда делал, поехал на авто рынок к знакомому, хотел тоже взять от бехи, но кореш торгующий сказал что за ту подушку он не уверен гидроопора или резина, дал на выбор три подушки, от разных моделей, одна помню была от мэрса, вторая кажись опель дизель а третья уже и не помню от чего, он сказал эти точно гидро, и все были с клапаном на корпусе как на фото, я забрал все три домой, но по размерам подошла только одна, остальные возвратил.

оригинал не только 10 кило стоит, так еще и вместо него втюхивают китайское дерьмо под видом оригинала
так, к слову...
я тоже за переделку

Все понял. Жду опору и начну колхозить. Отчет будет.

Сообщение от S3R10US

Футурама,
Нет подделок под феби. Это все фигня и китай. Он не поставщик, а упаковщик. Там внутри может оказаться что угодно. Но обычно ноунеймовый китай. Так что всегда всех отговариваю от этого. Я не знаю как на хонде с зч, потому ставлю только ориджинал партс. На европе, в частности на бмв пока тоже не перешел только на ориджинал выяснил следующее. То, что не идет на конвеер - полное гавно. Феби нет нигде.

Спорить не буду, я просто высказал свою версию. Одно не ясно, бильштайн это гофно или нет?

---------- Сообщение добавлено 11.04.2015 в 22:29 ----------

Сообщение от Витаська

Но потом корпус все же обрезал до необходимой высоты??? Да и как его обрезать-то, чет я вчера примерился болгаркой толком не подлезть, мешает боковая часть, та которая с 2-мя отверстиями, отметил на фото. Мож диск надо самый малый на болгарку?

ЗЫ: Лемф заказал.

---------- Сообщение добавлено 11.04.2015 в 12:44 ----------

Футурама,
память подводит

Там даже видно как я цепанул диском боковину. Да, обрезать было не легко. резал маленькой болгаркой со 125мм диском и меньше. но зато, потом можно будет менять подушку за полчаса и 1500руб.))

Сообщение от Футурама

но зато, потом можно будет менять подушку за полчаса и 1500руб.))

В этом то и вся соль твоего изобретения
ЗЫ : следы увидел

Сообщение от Футурама

бильштайн это гофно или нет?

Ну, средние отзывы у нас на этот счет. по амортам. B8 - рулится конечно зачетно, но ресурс маловат( Б6 б4 - средненько. Но на конвеер они нам аморты не ставят это факт.

Пришла опора. Правда когда забирал в экзисте у меня конфуз случился) Стою на выдаче, подходит очередь, сую паспорт, говорю давай мол манагер опору колхозить будем. Сует он мне коробку. Ну я ж не дурак, думаю надо осмотреть, а то они иногда в экзе могут и сами наколхозить. Достал опору. Осмотрел. Выглядет добротно, слов нет. И тут смотрю на нижней площадке, какой-то пропил как от болагрки, я в шоке. Думаю че за нах... Б/У чтоль подсунули. Смотрю дальше... Еще прикол, на боковой стороне, на резине выжжен небольшой участок. На фотках эти места видны. Я думаю ну нет, чтоб по цене новья б/у толкать, я на это не согласен. Зову старшего манагера, говорю че за дела. Он мне с ходу без запинки, не волнуйтесь, все ок, никакое это не б/у, просто у лемфордера иногда заканчиваются остатки на складе своих запчастей, ну и они чтоб план мол не срывать берут те что уже с маркировкой "BMW" и затирают шильды бэшные. Я присмотрелся и вправду, на резине, в месте выжига еле-еле виден знак "BMW". Ну думаю колхоз. Плюнул забрал опору и попер восвояси. Но на этом не успокоился. Звякнул парняге знакомому, он работает тож в экзе только в другом офисе. Расказал ему суть, ну он поржал и подтвердил версию манагера. Он кстати сказал, что такой темой грешат не только лемф но и половина компаний в мире. Вот такие дела. Ну а правда все это или нет, время покажет. Колхозу скоро быть

Давай, жги! Будем ждать колхоза. Тоже самое скоро сам буду творить!