Вибрация civic 4D

4D , 2008 год , появилась вибрация , прочитав форум выявил для себя что это болезнь у 4Д , подушки двигателя , поехал на диагностику , все подушки в норме ! пробег 65 т.км , тогда вопрос почему вибрация ? Холостые иногда меняются то 500-600 то 700-800 , судя п овсему действительно дело не в подушках , мастера посоветовали поменять свечи , почистить дросель , промыть форсунки , что скажите ?
И ещё я читал что двигатель на цивике 1.8 нужно каждые 30 т.км регулировать клапана , может дело вовсе в регулировке и все ?
Подумал и о топливном фильтре но нет , тянет машинка отлично и реакции отличные . коробка автомат типтроник .

Что лучше сделать ? Поменять свечи , промыть форсы , почистить дроссель или обойтись регулировкой клапанов ?

Насчет регулировки ошибаешься.У меня авто 8-ого года с пробегом 75000.Ни разу клапана не трогал и не полезу.От замены свечей хуже не будет.А вот насчет форсунок и дросселя,возможно ты и прав.Поищи еще на форуме,должна быть инфа.

Не в коем случае не мой дроссель! Отрегулируй клапана и замени свечи и машинка будет рада. Клапана регулировать лучше каждый год. Фильтр воздушный ещё можешь заменить, хуже не будет. Фильтра вообще нужно почаще менять, хотябы раз в год.

Почему нельзя дроссель чистить ? на многих машинах друзья чистили лучше становилось !

Сообщение от Azot116

Почему нельзя дроссель чистить ? на многих машинах друзья чистили лучше становилось !

А ты пошукай по форуму и помёшь, что дроссель на ствике лучше не чистить. Все кто чистил столкнулись с серьёзными проблемами, там какое то покрытие смывается и потом обороты начинают плавать. Кстати ты единственый владелец своего авто или были до тебя владельцы?

ты на диагностику к офам ездил? а то я когда в обычный простенький сервис приехал гидроопору менять, 2 мастера ее долго осматривали и уверяли, что она в порядке, и дело не в ней, что я ее зря меняю, только после замены убедились, что я был прав. Просто она так аккуратно треснула, что не видно было. У тебя там зазор точно нормальный (5 мм)?

somethin,
Зачем регулировать клапана каждый год? Чай не ТАЗ. Кто-то в год 10к проезжает, а кто-то 40.

Сообщение от Dactil

somethin,
Зачем регулировать клапана каждый год? Чай не ТАЗ. Кто-то в год 10к проезжает, а кто-то 40.

А затем что вы год эксплуатировали авто и возможно есть какие то отклонения, если отклонений нет, то и регулировать не нужно. Хуже не будет от проверки.

---------- Сообщение добавлено 02.04.2013 в 12:20 ----------

У меня всегда после регулировки двигатель лучше работает и машинка субъективно лучше едет.

somethin,
Ну так нельзя проверить отклонения не вскрыв клапанную крышку. А раз уж вскрыл, то не сложно и гайку открутить и отрегулировать раз уж щуп вставил.

Просто не понятно почему именно год, а не полгода или 5 лет. В регламенте четко написано раз в 30 тысяч или 2 года для дорестайла или раз в 45 тысяч или 3 года для рестайла.

Сообщение от Dactil

somethin,
Ну так нельзя проверить отклонения не вскрыв клапанную крышку. А раз уж вскрыл, то не сложно и гайку открутить и отрегулировать раз уж щуп вставил.

Просто не понятно почему именно год, а не полгода или 5 лет. В регламенте четко написано раз в 30 тысяч или 2 года для дорестайла или раз в 45 тысяч или 3 года для рестайла.

В регламенте и масло написано менять через 15 тысяч, я меняю на 10000, воздушный фильтр меняю раз в год, салонный фильтр 2 раза в год, клапана регулирую раз в год. Кто любит жарить однозначно клапана лучше проверять раз в год.