Вибрация civic 4D

somethin,
Спасибо за инфу про дроссель.Я был в сомнении,чистить или нет.А с клапанами,ни как не решусь.75000,не стучат,едет хорошо.Чего делать то?

Сообщение от Рыжов Александр

somethin,
Спасибо за инфу про дроссель.Я был в сомнении,чистить или нет.А с клапанами,ни как не решусь.75000,не стучат,едет хорошо.Чего делать то?

Сделай регулировку клапанов, поменяй свечи и воздушный фильтр.

Рыжов Александр,
Регулировка клапанов стоит в районе 1500-2000р. Еще рублей 300-400 прокладка клапанной крышки. Операция недорогая, так что можно себе позволить, если есть сомнения.

Я точно уверен что это не опоры двигателя , по одной простой причине у меня холостые обороты 600 об.мин ((( вот и поэтому вибрация , чуть чуть газку даеш до 900 об.мин в салон тишина , ямы проезжаю ничего не стучит а это уже означает что не подушка , что то с оборотами .

Сегодня в сервис так и не поехал по причине я не знаю что делать , в ервисе понятно хотят все сделать лишь бы денег дали , ну а нужно грамотно к этому вопросу подойти , поменяю свечи завтра , а если не поможет ?

Azot116,
Я что-то не понял, у тебя обороты плавают или нет? В первом сообщении ты пишешь что то 500-600, то 600-700, а сейчас пишешь, что 600.
У меня (и у многих) часто бывает тряска на холостых, обороты при этом не плавают и составляют 600-650. Это нормальные обороты для данной машины, они низкие, так сделано в угоду экологии, тряска как правило обусловлена этим. Может усиливаться из-за изношенных подушек.

Выкрути свечи, посмотри их состояние, может увидишь пробой или износ электродов. Ну и фильтр проверь, хотя я сомневаюсь, что это он, но проверить его проще всего.

P.S. При уставших подушках как правило никаких стуков на кочках нет. По крайней мере у обсуждаемой машины.

Сообщение от Dactil

Azot116,
Я что-то не понял, у тебя обороты плавают или нет? В первом сообщении ты пишешь что то 500-600, то 600-700, а сейчас пишешь, что 600.
У меня (и у многих) часто бывает тряска на холостых, обороты при этом не плавают и составляют 600-650. Это нормальные обороты для данной машины, они низкие, так сделано в угоду экологии, тряска как правило обусловлена этим. Может усиливаться из-за изношенных подушек.

Выкрути свечи, посмотри их состояние, может увидишь пробой или износ электродов. Ну и фильтр проверь, хотя я сомневаюсь, что это он, но проверить его проще всего.

P.S. При уставших подушках как правило никаких стуков на кочках нет. По крайней мере у обсуждаемой машины.

в основном 600 ! в 70% случаев в 30; они могут быть 700 , а вообще тут пишет кто как , и как уставшая подушка может влять на кол-во оборотов ? у меня на мазде 6 была изношена обороты были нормальные 900 и она всегда вибрировала . в субботу еду к официалам на диагностику компьютерную , понимаю что официалы начнут гудеть там и накручивать но я сам не без мозгов начнем с диагностики кстати 400 руб , я считаю это не дорого !

Azot116,
Подушка на обороты не влияет. Как правило это выражается в том, что двигатель рычит и кажется что троит. 600-700 оборотов может быть в зависимости от количества включенных потребителей. Если все выключено, то может быть 600 и колбасит сильнее, если включены фары, подогревы, кондей, музыка, то комп повышает ХХ на 50-100 оборотов.

Если check engine не горит, то комп. диагностика может ничего не показать.

джеки чан не горит

Все равно посмотри зазор на опоре, это сделать полминуты и усиливается ли вибрация при переключении из парковки на скорость...(при проезде ям вибрация из-за подушки не будет усиливаться)

Вообщем проблема низких оборотов холостого хода решена , чиста дросельного узла + адаптация 560 руб . обороты теперь 700-800 . всё норм но теперь ещё одна проблема , если плавно разгоняться есть такая вибрация в ногах будто колесо ходуном ходит но диски прямые и резина норм уже проверил , в подвеске поменяли втулки и тяги всё равно вибрация при разгоне ... ищу новое решение новой проблемы