Я понял, спасибо! Просто, если первый кондей то там фреон и течь он вряд ли будет просто выветрится да и пахнуть не будет, а у меня запах антифриза, если только разом два не пробило.Сообщение от Dactil
Я понял, спасибо! Просто, если первый кондей то там фреон и течь он вряд ли будет просто выветрится да и пахнуть не будет, а у меня запах антифриза, если только разом два не пробило.
Мне вот SAKURA предлагают взять, она чуть дешевле чем AVA. Кто-нить брал такой? Что эт за зверь такой и с чем его едят, стоит эту сакуру брать или на аве лучше остановить выбор? На родной цена уж очень кусается, думала про тайвань, но чёто не срослось, цена была 2,5, приехала, нет в наличии, будет через неск.дней, но за 4,5. Нафиг его за такую цену
---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 09:47 ----------
Вскрытие покажет!... Сними заклёпки и пластик из под капота, всё сразу увидишь
D.D.,
В радиаторе кондиционера нет никакого фреона. Там тот же антифриз, что и в радиаторе двигателя.
Dactil, стоит заливать NGN OIL3698 Антифриз "NGN ANTIFREEZE BLUE BS-36" вместо родного хондовского? Экзист этот аналог предлагает в альтернативу, дешевле вдвое
В радиаторе кондиционера нет никакого фреона. Там тот же антифриз, что и в радиаторе двигателя.
Не знал. Т.е. по большому счёту у меня щас если пробит превый радиатор кондиционера, максимум что не будет работать кондёр, ездить можно.
---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 13:56 ----------
На экзисте аналоги на родной конденсатор (радиатор кондея) только для гибридов, сильно они отличаются от оригинала? Или можно воткнуть аналог не парится, есть у кого нибудь мысли по этому поводу?)
---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 18:24 ----------
Вообщем снял панель пластиковую, открутил болты конденсатора (радиатор кондея) и увидел, что пробит и радиатор охлаждения двигла, а потом нашёл на защите виновника всего, колёсный болт, вот что вылетело от встречки. Думаю менять их на AVA, если кто нибудь менял на них, отпишите отзыв. Спасибо!
---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 18:25 ----------
Последний раз редактировалось D.D.; 22.04.2013 в 18:25.
[/COLOR]Вообщем снял панель пластиковую, открутил болты конденсатора (радиатор кондея) и увидел, что пробит и радиатор охлаждения двигла, а потом нашёл на защите виновника всего, колёсный болт, вот что вылетело от встречки. Думаю менять их на AVA, если кто нибудь менял на них, отпишите отзыв. Спасибо!
---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 18:25 ----------[/QUOTE]
Сочувствую. Я аву заказала сегодня, дня через два-три привезут, поставлю, посмотрю.
А кондёрский у меня такой стоит, см. фото, как обещала
Какой к черту антифриз в радиаторе кондея?! Вы че ребят? И что же этот антифриз охлаждает? Компрессор? Тогда в холодильнике у тебя тоже антифриз в радиаторе сзади и в кондее, что квартиру охлаждает?
Что-то у меня в голове не укладывается...
---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 20:16 ----------
А что вы скажете по поводу радиатора кондиционера Termal? кто нить юзает? А то мой радиатор пострадал от налета камушков))) и забило его беднягу, что аж машинка не остывает (воздух не проходит до основного радиатора)
Сочувствую. Я аву заказала сегодня, дня через два-три привезут, поставлю, посмотрю.
А кондёрский у меня такой стоит, см. фото, как обещала[/QUOTE]
Спасибо! Да у меня всё тоже самое! Ты заказала AVA 2191?
http://ava.web.shphosting.com/techin...ults_pub.lasso
Я на их сайте полазил вроде коды все сходят с оригинальными, буду брать и радиатор и конденсатор их.
---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 20:28 ----------
Согласен с тобой)) ни какого антифриза там нету. Попробуй тоже AVA))
http://ava.web.shphosting.com/techin...ults_pub.lasso
Вот здесь можешь почитать и сравнить с артикулами оригинала экзиста.
Для заправки системы кондиционирования воздуха используется хладагент HFC-134a (R-134a). Вдыхать его пары вообще-то не полезно для здоровья, заправлять лучше в сервисе мне кажется.
А промывать от грязи можно и самостоятельно, водичкой (щёткой, даже мягкой, я как-то не рискнула бы, хоть в мануале и пишут, что можно мягкой щёткой проходить), вода хорошо смывает, воздух лучше поступает сквозь пластины, соответственно кондёр лучше работает
антифриз залит ТОЛЬКО!!!! в системе охлаждения двигателя это радиатор который ближе к двигателю . первый радиатор который ближе к решетке это радиатор для кондея там газ 550 грам смешанный с маслом 30 грамм для смазки внутренних рабочих механизмов кондея.
---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 20:42 ----------
так как оба радиатора пробиты нужно их заменить. потом провести диагностику кондея и заправить его. это в районе 1600 рублей. это делать нужно только в сервисе по заправке кондеев.
Ваши права
Ответить с цитированием