шум на автомате, когда переходиш с N на D

что то типа официального письма с водяными знаками из хонды лично на твоё имя? не меньше?

Сообщение от alf555

что то типа официального письма с водяными знаками из хонды лично на твоё имя? не меньше?

Есть возможность? Было бы приятно!

Давайте подитожим, как я понял из всего вышепрочитанного: СОВРЕМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ В ДВИЖЕНИИ И С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ ПЕРЕСТАЕТ ПОТРЕБЛЯТЬ БЕНЗИН ПРИ ОТПУСКАНИИ ПЕДАЛИ ГАЗА И ЕСЛИ ПРИ ЭТОМ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРЕВЫШАЮТ 1800, я думаю это должен знать каждый!

Сообщение от Cardiolog

Сообщение от alf555

а нафиг его таскать на тросе если двигатель работает?

С курком при движении вперед R увы включается. Проверено при мне совершенно случайно на сивике.

и? каковы последствия?

И мне оченно любопытно. Расскажи, плиз.

Специально для форумчан провел эксперимент: на скорости 80км/ч на автомате EXE перевел рычаг из положения D в положение R

ну а результаты отважного эксперимента?

Результаты увы не впечатлили, но меня больше интересует согласен ли Ты с предидущим моим постом?

ты про это

СОВРЕМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ В ДВИЖЕНИИ И С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ ПЕРЕСТАЕТ ПОТРЕБЛЯТЬ БЕНЗИН ПРИ ОТПУСКАНИИ ПЕДАЛИ ГАЗА И ЕСЛИ ПРИ ЭТОМ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРЕВЫШАЮТ 1800

ну так именно это я и пытаюсь втолковать с самого начала. про 1800 точно не знаю, но примерно где то там...
не томи результатами эксперимента. Я уже начинаю переживать...

Завтра проведу новый эксперимент, выеду на трассу, разгонюсь так до 150, отпущу газ и обнулю комп, и все станет ясно !

значит таки коробка живая...после эксперимента...

Медвед такой недоверчивый и не ленивый, всё сам да сам не то что я ???
могу ещё парочку экспериментов предложить:
1. проверить тормозной путь с АБС, при торможении на D и на N отдельно
2. осушить бак до капли для уточнения его ёмкости