Проблема с запуском

там вроде как есть блокировка стартера, если включена скорость на механике. есть такая фишка. как предотвращение движения автомобиля.

Сообщение от tupac

Подскажите пожалуста купил civic 4d exe 2008года АКПП ,кагда машина прогрета и стоит на P двигалель работает на 600-700 оборотах это нормальное явление если нет то почему и как поченить??Спасибо!

Нормуль все, не парься.

Сообщение от Ihor

Сообщение от Медвед

замок зажигания и коробка автомат подвязаны механически, попробуй вытащить ключь зажигания в положении D

Извиняюсь. Забываю дописать, что у меня МТ.
Точнее в профиле написано, а здесь не выводится. Все время об этом забываю.

Что первая машина?
Так бывает обсолютно на всех машинах, в независимости от вида трансмиссии. С чем связано не знаю, но лечится сильным рывком руля в сторону.

Встречал это на хонде, форде, вазе, мерседесе, фольксвагене

Когда руль не крутится и ключ не ворочается - это как я понимаю блокировка в рулевой колонке - нужно клучик пошатать и одновременно освободить руль - потом заводить.... вроде так это работает. Не уверен, есть ли такая фигня в сивке...

Так. Как проявится вновь, попробую. Просто раньше такого не было.
А машина да, первая.
Спасибо за помощь.

geonic правильно говорит. На всех машинах такое есть. Это противоугонка такая: блокировка руля если ключ не вставлен. Срабатывает если вытащить ключ и повернуть руль. Попробуй. От угона как правило эта фишка не работает блокировка ломается раскачиванием руля.
Чтобы освободить ключ надо качать руль в разные стороны и пробовать поворачивать ключ.

Конечно это блогировка рулевого колеса! Все правильно пишут одновременно с поворотом ключа крутищь потихоньку руль в разные стороны и ключ повернется!
ААААААААА! Пипец! Надо начинать с русских машин!

Сообщение от tretiak

Конечно это блогировка рулевого колеса! Все правильно пишут одновременно с поворотом ключа крутищь потихоньку руль в разные стороны и ключ повернется!
ААААААААА! Пипец! Надо начинать с русских машин!

Да уж...что-что,а не ожидал что люди не знают про стандартную блокировку рулевого колеса))Это уже по моему как стандарт идет во всех авто...
Кстати,кто то тут писал про то,что если передача воткнута на механике,нельзя завести авто...бред,все можно,по крайней мере у меня получилось...хорошо двери в гараже были открыты,а то так бы в дверь и въехал)

Сообщение от geoinc

Когда руль не крутится и ключ не ворочается - это как я понимаю блокировка в рулевой колонке - нужно клучик пошатать и одновременно освободить руль - потом заводить.... вроде так это работает. Не уверен, есть ли такая фигня в сивке...

Именно так. И фигня такая в Сивике есть.

Че то афтар слился...
Комментов от него никаких!