Умерло реле включения компрессора кондиционера.

Футурама,
Реле купил новое, все работает, проблема была в нем

Спасибо за советы)

а что вообще было то???не дул холодом???просто у меня очень часто срабатывает пропеллер кондера а снашей вибрацие в хондах,чувствую себя трактористом в пробке!!!

Сообщение от lexa49

а что вообще было то???не дул холодом???просто у меня очень часто срабатывает пропеллер кондера а снашей вибрацие в хондах,чувствую себя трактористом в пробке!!!

Это нормально http://www.civic-club.ru/forum/showt...EE%ED%E5%F0%E0

Автор расскажи про свои симптомы, тоже подозреваю свое реле

Столкнулся сейчас с этой же проблемой http://www.civic-club.ru/forum/showp...8&postcount=37

Читал на англоязычном форуме, что реле omron подвержены попаданию влаги и могут выйти из строя.
Буду менять на 39794-SDA-A05.

---------- Сообщение добавлено 28.05.2014 в 11:46 ----------

12VDC и 120 Ом - из этого можно амперы посчитать?

Сообщение от WhitePowder

12VDC и 120 Ом - из этого можно амперы посчитать?

12/120=0,1А . И зачем тебе ? Это управляющий ток и сопротивление катушки в реле, которая замыкает контакты для пропускания большого тока.

Сообщение от igor8313

12/120=0,1А . И зачем тебе ? Это управляющий ток и сопротивление катушки в реле, которая замыкает контакты для пропускания большого тока.

Спасибо закон Ома знаю! )))
Никаких других значений на реле нет.
Реле выступает, в том числе, и как предохранитель?

Хочу понять имеет ли реле ограничение на большой ток, и как узнать какое.
Я сейчас купил реле от ВАЗ - там указано 30А.

Сообщение от WhitePowder

Спасибо закон Ома знаю! )))
Никаких других значений на реле нет.
Реле выступает, в том числе, и как предохранитель?

Хочу понять имеет ли реле ограничение на большой ток, и как узнать какое.
Я сейчас купил реле от ВАЗ - там указано 30А.

Реле - это реле, а предохранитель-это предохранитель. Одно другое не заменяет. 30А "за глаза" должно хватить - нужно посмотреть номинал родного преда.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 12:21 ----------

Во, нашел. Там номинал преда 7,5А всего, №20 по капотом.

Сообщение от igor8313

Реле - это реле, а предохранитель-это предохранитель. Одно другое не заменяет. 30А "за глаза" должно хватить - нужно посмотреть номинал родного преда.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 12:21 ----------

Во, нашел. Там номинал преда 7,5А всего, №20 по капотом.

В общем как итог - если у вас полетело реле, то не спешите брать такое же за 500-1500 руб.
Есть отечественные аналоги с таким же расположением контактов разъема, которые стоят 50-100 руб.
Разница очевидна!

В магазине подобрали на замену реле оригинал от хундая 95224-29850 на 20А, цена 400 р.
А потом я там же взял и поставил от ВАЗ 1118 (Калина) тоже на 20А, 200 р. (Маркировка 98.3747-11 — 12В, 20А, НР. Помехопадовляющий резистор. С зацепами.)
Если в конце маркировки есть буквы АТ, это герметичное реле, например 98.3747-111АТ

Народ выручайте,уже голову сломал,с утра в +15,+17 к климату нет вопросов,днём было +28, и климат стал гнать тёплый воздух,муфта стоит,оба вентелятора на радиаторе в это время молотят,реле включения муфты меняно стоит от Ваза.