Свет"фары"

Народ подсажите, у меня раньше была Альмера N16, так вот если заводишь машину ближний свет сам включается, ну как положено, по правилам, а тут нет. Можно на сивике как нибудь сделать, чтобы свет включался при запуске двигателя, меня за это вчера гайцы остановили, правда отпустили.

можно купи тачку из голландии там всё включино
ХА ХА ХА.на самом деле я на твоём месте не стал-бы штатную проводку тревожить!

Сообщение от neser

... если заводишь машину ближний свет сам включается, ну как положено, по правилам, а тут нет.

Вы всегда заводите машину с движении за городом???
Это я к тому, что наши правила (РФ) обязывают включать фары при движении в темное время суток, при недостаточной видимости и вне населенных пунктов.

На CR-V есть автоматический режим фар - гемора с ним больше, чем пользы.
В случае с Сивкой при переделке всплывет вопрос подсветки приборов.

P.S. Еще замечено, что свет забывают включить по обкурке, вот ГАЙцы и тормозят...

neser, откуда ниссан был??
скандинавия или уз укурочной галандии??

Я постоянно езжу с "ближним" и в городе и за городом и днем и ночью.. включение довел до автоматизма, ингода хочу включить ближний, а он ужО включен..)

Сообщение от DisaK

Я постоянно езжу с "ближним" и в городе и за городом и днем и ночью.. включение довел до автоматизма, ингода хочу включить ближний, а он ужО включен..)

+1 иногда помогает от колхозников на шестерках

Сообщение от ProximuS

neser, откуда ниссан был??
скандинавия или уз укурочной галандии??

Ниссан этот был английской сборки... У самого такой был... Там оптика была просто заглядение... Противотуманки в сочетании с ближним светом дадут фору ксенону. По крайней мере знакомы исходился слюнями когда увидел. А у него на мазде 6 стоял ксенон и заметно хуже освещал...

Мне кажется, что если проводки кинуть с переключателя на замок зажигания, то все реально. Но вот сделать это нереально - дилер задолбает потом случись что, поэтому нафиг надо...

Свет на Цивке конечно не айс и днем я езжу с протувотуманками по трассе и иногда по городу - результат ощутим

вобще-то на цивике (по крайней мере на седане) - отличные по конструкции фары. светят точно куда надо. а с ксеноном - совсем хорошо стало

Раз тема про фары и свет, тогда такой вопрос на сообразительность.
У меня тонированное лобовое и галоген. После тонирования , свет визуально стал светить ближе (!), т.к. яркость стала уже не ТА. А если поставить ксенон, который ярче галогена, то визуально фары станут светить снова дальше из салона? на то расстояние, что они светят с галогеном и с НЕ тонированным лобовым? запутано..по-другому никак