Воздушный фильтр двигателя

сравнил расход топлива после того как поставил воздушный фильтр K&N.
это было с родным фильтром


это стало с K&N


специально ждал чтобы наездить несколько тысяч. расход упал на 0,6литра. плюс к этому с родным цифры это ещё не было жары и там я без кондиционера ездил. когда фильтр поменял, как раз и началась жара и катаюсь с кондеем. так что есть смысл ставить. стоит денег как родной, многоразовый, расход бензина упал, едет весело.

---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:55 ----------

Сообщение от epic

alf555,
у нас на данный "тюненный" (для тюнинга) фильтр цена сумасшедшая) около 3 тыс. руб. + комплект чистки 940 руб. цена тут.
здесь пишут про "Необходимо каждые 50 - 160 тыс. км. пробега проводить промывку и смазкуфильтра."
как я понял комплект очистки одноразовый, ну может двухразовый.
с учетом наших рассийских грязных дорог чистить его придется куда чаще, предполагаю, что через каждые 10 тыс. км.
по математическим расчетам лично для моих реалий в этой стране очень невыгодно дорого.

я купил фильтр на ибее. по цене вышло один в один как хотят денег у нас за родной хондовский. 63$ примерно. буквально сегодня купил комплект для чистки и смазки. 29$ обошёлся. на 3 раза его хватит точно. думаю и больше.

alf555,

у вас он может столько и стоит, а у нас 2 900 р., против 680 р. за оригинал и 220 р. за не оригинал
http://www.st-tuning.ru/page3226/page2194/

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:03 ----------

Сообщение от alf555

денег у нас за родной хондовский. 63$ примерно.

пиз..ц у вас цены, у нас примерно 25$

ну вот пусть сосут теперь лапу с такими ценами.
неоригинал у нас можно найти за 14$ примерно.

Сообщение от alf555

ну вот пусть сосут теперь лапу с такими ценами.
неоригинал у нас можно найти за 14$ примерно.

тоже дорого, у нас от 7,5 до 12$ за Мале, за 14 можно Манн купить.

в любом случае с K&N машина едет веселее и аппетит снижается у неё. проверенно на себе. а в наших реалиях ещё и выгодней.

Сообщение от alf555

в любом случае с K&N машина едет веселее и аппетит снижается у неё. проверенно на себе. а в наших реалиях ещё и выгодней.

еще неизвестно сколько через себя он дерьма пропускает

Сообщение от alf555

в любом случае с K&N машина едет веселее и аппетит снижается у неё. проверенно на себе. а в наших реалиях ещё и выгодней.

и на сколько это веселее?

хочешь сказать тебе точно известно сколько пропускает дерьма родной? или тем более неоригинальный? неоригинальный и воздуха нужное количество может не пропустить кстати...

Сообщение от alf555

хочешь сказать тебе точно известно сколько пропускает дерьма родной? или тем более неоригинальный? неоригинальный и воздуха нужное количество может не пропустить кстати...

если уж он нулевого сопротивления, то физику не обманешь, пропускать больше воздуха он может только потому что он тоньше, соответственно и пыли больше.

Сообщение от alf555

хочешь сказать тебе точно известно сколько пропускает дерьма родной? или тем более неоригинальный? неоригинальный и воздуха нужное количество может не пропустить кстати...

я когда прошлый раз менял родной фильтр (меняю его каждые 15000) то ради интереса провел пальцем по внутренней стенке кожуха фильтра. на ножухе следов от пальца нет. на пальце пыли тоже нет (пробег тогда был около 45000) т.е. за 45000 км там даже тонюсенького слоя пыли не набралось. так что можно сказать что родной фильтр с пропиткой чистит идеально и мотор дышит чистым воздухом.)