Ухудшается динамика на прогретом двигателе

Civic 07 года, пробег на одометре 85 т.км, но полной уверености в его правдивости нет, я второй владелец. Машина у меня как месяц и начал замечать что с утра нахолодную машина едет заметно бодрее, как температура поднимаеться до рабочей динамика ухудшаеться. Как я понимаю это не нормально, куда смотреть, в чём может быть причина?

заправляешься 92ым?если да то меняй на 95 да и заправку тоже))
возможно хреновый теплообменантифриз смотри

Сообщение от ArtemkaXD

Civic 07 года, пробег на одометре 85 т.км, но полной уверености в его правдивости нет, я второй владелец. Машина у меня как месяц и начал замечать что с утра нахолодную машина едет заметно бодрее, как температура поднимаеться до рабочей динамика ухудшаеться. Как я понимаю это не нормально, куда смотреть, в чём может быть причина?

клапана отрегулируй, инжектор почисти, свечи замени, фильтр воздушный двигателя.

Сообщение от Женик

клапана отрегулируй, инжектор почисти, свечи замени, фильтр воздушный двигателя.

+1 к клапанам .

Сообщение от ArtemkaXD

Civic 07 года, пробег на одометре 85 т.км, но полной уверености в его правдивости нет, я второй владелец. Машина у меня как месяц и начал замечать что с утра нахолодную машина едет заметно бодрее, как температура поднимаеться до рабочей динамика ухудшаеться. Как я понимаю это не нормально, куда смотреть, в чём может быть причина?

С подобной картиной столкнулся при пробеге около 40 тыс. км, обратился к офицалам, проверили свечи, фильтр - менять не стали, регулировка клапанов не помогла, в итоге прочистили дроссельную заслонку, скали что была сильно засрана?! все ок, динамика улучшилась.
Сегодня разговаривал с коллегой, у него сивке на 1 год меньше, тоже отмечает снижение динамики на прогретом движке, он заливал в бак какую-то промывку для топливной системы и все гуд. Я лично не рискую заливать в бак ничего кроме бензина, имхо.

Бенз лью 95 на газпроме, может и в этом проблема, но разгон ухудшаеться как то резко, с утра завёлся(заводиться чётко, что на горячую, что на холодную), пару минут потарахтел, проехал 2-3 километра(тянет хорошо), температура встала на середину и сразу тяга пропадает, может это вся эко-херота, катализаторы или лямбда зонд?
P.S. Забыл сказать, что сцепа сильно износилась...педаль жесткая и передача первая переодически не втыкается, комплект я уже купил (exedy), на следущей неделю поставлю. Но как мне кажеться врятли дело в нём или я не прав?

---------- Сообщение добавлено 08.06.2013 в 18:13 ----------

Тут ещё попробовал до сотни засечь, вымерел 10 сек +-0,5, но мерел по спидометру и секундомеру...в точности не сильно уверен. Не крименал но, по паспорту 9,2, в общем сменю заправку и проверю свечи.

Сообщение от ArtemkaXD

Бенз лью 95 на газпроме, может и в этом проблема, но разгон ухудшаеться как то резко, с утра завёлся(заводиться чётко, что на горячую, что на холодную), пару минут потарахтел, проехал 2-3 километра(тянет хорошо), температура встала на середину и сразу тяга пропадает, может это вся эко-херота, катализаторы или лямбда зонд?
P.S. Забыл сказать, что сцепа сильно износилась...педаль жесткая и передача первая переодически не втыкается, комплект я уже купил (exedy), на следущей неделю поставлю. Но как мне кажеться врятли дело в нём или я не прав?

---------- Сообщение добавлено 08.06.2013 в 18:13 ----------

Тут ещё попробовал до сотни засечь, вымерел 10 сек +-0,5, но мерел по спидометру и секундомеру...в точности не сильно уверен. Не крименал но, по паспорту 9,2, в общем сменю заправку и проверю свечи.

Перестань заправляться на ГАЗПРОМЕ шильный там бенз, ТНК или Лукоил. Иногда приходится заправляться на ГАЗПРОМЕ сразу чувствуется разница в динамике да и бенз уходит быстрее.

ArtemkaXD,

Попробуй на несте полный бак залить)
Не знаю как щас бенз на гпроме но перед и сразу после НГ он был гавеный,машина не ехала и много ела..

Как раз несте и думал, он поближе к дому будет)
Но расход показывает 9,5 по городу, это режим газ - тормоз)

Всё дело в температуре всасываемого воздуха. Как только под капотом образуется адовая жара - мощность снижается. Кроме того, вместе с антифризом нагревается и дроссель и еще больше греет всасываемый воздух.
Можно отключить подогрев дросселя на лето, т.к. он не нужен как мне кажется. Кроме того сняв левый подкрылок можно снять патрубок забора воздуха с резонатора чтобы воздух сосался не из-под капота, а из-под бампера, где он отделен от подкапотного пространства.