нужны советы по чипу и тюнингу

Добра всем! Решил поставить нулевик, срезать катал и поставить прямоток. Хочу узнать ваше мнение, советы. Особенно от тех кто прошел через это. Все что нужно уже прикупил и обратной дороги нет. Так же после установки буду настраивать мозги.
Впуск k&n, хедер rud exhaust, выхлоп skunk2.
Какие мои дальнейшие действия и какие последствия меня могут ожидать. Спасибо.

Тут кто-то развлекался с мозгами, шили тюненые прошивки, а потом возвращались на сток. Поначалу кажется, что машина едет лучше, а потом понимали, что ничего по сути не поменялось, просто на педаль газа реагирует порезче и все.

Ну я думаю что если чиповать без железяк то да, возможно разницу не почувствуешь. А если после установки впуска и выпуска, то разница должна быть. Хотя бы 10-15 сил должно прибавить.

Dactil,
Ерунду не говори .. В r2r кто делал все довольны ...
aviscivic,
Хидер можно не ставить ))) от него только минус будет )) .. Почитай опыты Nike .
А вообще для r18 атмо тюн почти бесполезен , хотя есть еще Focus-Nik прочти его БЖ на drive2.

aviscivic,
Выхлоп skunk2 очень громкий? В салоне как слышно? (Или пока еще не поставил?)
+1 за чиптюнинг от r2racing

Еще ничего не ставил. Я только r2r рассматривал по поводу настройки

---------- Сообщение добавлено 14.06.2013 в 12:31 ----------

Я в курсе что чип с железом много не даст. Но меня и 15 сил устроит. Зато резвее чем сток))

---------- Сообщение добавлено 14.06.2013 в 12:32 ----------

По поводу сканака, в комплекте есть заглушка. Если ее поставить говорят звук не громче стока.

---------- Сообщение добавлено 14.06.2013 в 12:35 ----------

yOR0,
Где почитать? Не могу найти. Дай ссыл плз.

А снимать и ставить на учет с такими тюнингом как будет?

Сообщение от CaBaLchik

А снимать и ставить на учет с такими тюнингом как будет?

А какие проблемы с постановкой на учет? ГТО без денег не пройдет, это да.

Я имею в виду при осмотре гайцем на площадке мотора, мол почему изменения не зарегистрированы? Или он там только номера сверяет?

Сообщение от CaBaLchik

Я имею в виду при осмотре гайцем на площадке мотора, мол почему изменения не зарегистрированы? Или он там только номера сверяет?

До выхлопа никому нет никакого дела, номер двигла не сверяют. из твоего сетапа самым эффективным будет выхлоп и чип, настраивать конкретно под машину не бюджетно. От нулевика толку мало, в жару сильный затуп будет, либо что-то колхозить с подводом холодного воздуха. Катализатор не трогай.