Valera.71,
Хотя нет, однажды в мае по работе нужно было покататься по Москве. Тк этого очень не хотелось, овощил как мог, и вышло 8.4!!!!
Но при этом не стоят и ехал не более 60 км/ч.
Valera.71,
Хотя нет, однажды в мае по работе нужно было покататься по Москве. Тк этого очень не хотелось, овощил как мог, и вышло 8.4!!!!
Но при этом не стоят и ехал не более 60 км/ч.
Проехал 8 т. км. Отпишусь ещё раз, т.к. веду статистику в программе учёта расходов на авто.
1) Акпп. В пробках езжу на лепестках.
2) 124000
3) Газпром (в Томске кроме газпрома, только роснефть, но она далеко от моего маршрута и я не пробовал на ней ездить)
4) 95 G-Drive
5) 8.1 по бк, 8,55 - реально, по чекам.
6) город/трасса 50/50
7) 0w20
205.55.16
stragaocelot,
А зачем в пробках лепестки использовать?
Чтобы на 2-й передаче двигаться... Если в машине один - меньше тратится бензина.Сообщение от Anatoly959
stragaocelot,
Надо проверить! Спасибо!
Я просто, до цивика EXE, три года на механике откатал (на Matiz'e). И подёргать селектор и лепестки как то не в напряг. Первое время я даже хватался за ручку самопроизвольно
stragaocelot,
а селектор акпп в S переводишь?
Да, конечно. Без S не работают лепестки же.
не работают на сивиках до 07 года, с 08 года лепестки переключают и в d
Да, верно. В любом случае, на D они только вниз щёлкают. Или ошибаюсь?
Вот я качусь в пробке на 2-й передаче, как 15-20 км/час, так на 3-й.
Ваши права
Ответить с цитированием