проблемы с заменой ступичного подшипника

хочу поделиться опытом!!!
предыстория.
купив машину зимой ездил на шипованной резине. естественно был гул. весной переобувшись на летнюю резину старого хозяина. которая была уже изрядно подстерта я не заметил особой разници от внешнего шума от колес. решил что причина имено в плохой летней резине которая уже перекатывалась на корде. решив купить резину искал потише. но взял что было. так как горело. а ждать нехотел. взял нокиан блу. хотя искал грин. так вот купив резину ,переобувшись выезжаю на дорогу и ничего не изменилось. расстроился сначало плохой шумоизоляцией . но потом как то проехав с товарищем у которого шумел ступичный я заметил что звук очень похож. гул.!!! поехал на сто. посмотрели и диагноз передний правый подшипник. заказал за 1300 не оригинал. а та фирма которая делает хонде. не стал платить за упаковку. так как все тоже самое. забрав подшипник бегом в сто.

основное.
на сто. обычном гаражном . при попытке снять подшипник возникли проблемы. шрус не выходил!!!
стучали кувалдой по шрусу . звук удара был звонкий. ПРИКИПЕЛО. мастер сказал готовься менять гранату кулак и ступицу. собрав обратно я поехал к другим мастерам. те не снимая колеса ударили кувалдой по гранате . сказали что бесполезно что то делать . попшикали еще вд40 подождали . еще пару ударов и ничего. поехал я домой смотреть что сколько стоит. ценник высокий. остался еще один вариант. поехать к официалам рено. там так же ремонтируют и остальные авто. причем весьма хорошо. загнали авто все разъяснил. мастер спокойно сказал что было такое и пришлось менять узел. я уже считаю деньги. но попытка непытка. нацепив сьемник ,начали пытаться,но ничего. давай другой сьемник побольше. принесли зацепили. еще раз вдшкой все обработали. и еще начали греть строительным феном . минут 15-20. крутили сьемник пневмогайковертом. и о чудо. пошел. дальше все прошло планово. заменив. я поехал скорее проверять разницу. и о чудо , шум пропал. даже неверится. машина стала даже лучше разгоняться и дольше катиться. вот и все . надеюсь кому то мой рассказ будет полезным.

Там поаккуратней надо, а то датчик abs накроется, а он денег стоит. Кстати abs у тебя работает?

да работает слава богу. выпресовывали и запресовывали кстати не снимая датчик. так как сам он не снимался. и боялись сломать вытаскивая.

Нее, это не чудо.
Чудо было бы, если б механик сделал пассы над проблемным узлом, произнес заклинание "сяськи масяськи" и узел бы распался на состовляющие.
А то что ты видел, это танцы с бубном, поливанием вдхой и огромный съемник.
Ну еще крепкое Русское слово в придачу )))

Если такой гемор со шрусом, что он не выходит из ступицы.. То надо бы глянуть тормоза, направляющие и все что с этим связано.

да нее шрус не выходил по причине только того что прикипел. оч плотно сидел. больше ничего не мешало.

Сообщение от хрюсивка

да нее шрус не выходил по причине только того что прикипел. оч плотно сидел. больше ничего не мешало.

Ну тогда, из за чего он прикипел?

судя по тому что что я видел и трогал ,я думаю какая то смазка похожая на золу. на шрусе было что то позожее на уголь.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 17:00 ----------

сами стошники сказали что бывает. не первый случай.

2_maxx_,
Не нагнетай. Больше одного раза видел, что шрус из ступицы не идет. На тазах это ваще норма.
Ну просто так бывает .. иногда.

Сообщение от Civic Aerodeck

На тазах это ваще норма

Таз и Хонда, не сравнимы ни в каком варианте)))

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 17:07 ----------

Сообщение от хрюсивка

судя по тому что что я видел и трогал ,я думаю какая то смазка похожая на золу. на шрусе было что то позожее на уголь.

Ну вроде шрус не смазывают ни чем при установке..

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 17:08 ----------

Сообщение от Civic Aerodeck

Ну просто так бывает .. иногда.

Ну просто, можно на всяк случай и проверить, не так сложно же.