ДОВОДЧИКИ НА СТЁКЛА!

Все зависит от модели доводчика,некоторые одновременно все стекла закрывают, а некоторые поочередно. У меня на десятке ,поочередно было.Кстати , у кого-нить стоит доводчик , с функцией обратного опускания стекол при открытии авто. если да то модель назовите плз, а также отзыв по глючности...

Давайте не будем забывать о происхождении авто, Япошка, Европейка,америк.!!!
У всех посвоему, вот и на одних можно поставить, а другим нет
Сегодня общался с авто-асс, дословно: -Хорошо сделать нельзя, но некоторые пообещают,
и всё вам раскурочат!!! Другие модели пожалуйста а Ваша Honda нет.

Сообщение от Hamchik

Все зависит от модели доводчика,некоторые одновременно все стекла закрывают, а некоторые поочередно. У меня на десятке ,поочередно было.Кстати , у кого-нить стоит доводчик , с функцией обратного опускания стекол при открытии авто. если да то модель назовите плз, а также отзыв по глючности...

Falcon WR 250 с этой функцией. Глюков пока не наблюдал. В установке гимор протаскиваются по 4 провода в одну дверь

Я на днях буду устанавливать и все пофоткаю с самого начала. Потом напишу.

вот что я нашел в инете.


MS-M2 -730 руб. Модуль управления стеклоподъемниками

Модуль имеет два независимых канала управления. Он может управляться по каждому каналу, как потенциалом,так и импульсом длительностью не менее 0,2с.
Некоторые функции :
• Закрывание двух окон автомобиля при включении режима охраны сигнализации
• Закрывание двух окон по сигналу с дополнительного выхода (канала) сигнализации
• Открывание двух окон по сигналу с дополнительного выхода (канала) сигнализации
• Закрывание одного окна при включении режима охраны сигнализации, второго по сигналу дополнительного канала сигнализации
• Закрывание и открывание одного окна (люка)

а вот так не катит?... там и про зеркала есть отчет... дорогу осилит идущий!
http://www.civic-club.ru/forum/showt...t=42976&page=6

Рассказываю как есть...Стоял "Мангуст"овский блок на 4 стекла...Так как зимой мне было не очень жарко, с открытыми стеклами ездил не часто...теперь вылез ЛАГ...Вод. стекло, которое у меня в автомате (компл. комфорт, не знаю как экзэ) после подъема доводчиком начинает сильно тупить, срабатывает защита от защемления и при подъеме в авто режиме его отбрасывает назад...Более того, режим "авто" пропадает....стекло работает только на опускание...через какое то время все нормально...правда закономерности во времени не понял....все прошло на следующий день...и так до следующего подъема на сигналке...Выкинул по совету спецов "Мангуста" ( якобы накрылся от воды) и купил точ такого же...ЙУХ!!! Все тоже самое....Но отступать поздно...насколько смог понять, все дело именно в авто режиме вод. стекла....либо откл. сам этот режим, либо покупать доводчики с функцией AUTO и тогда все стекла будут работать одинаково.... Завтра поеду на дальнейшую дефектовку...по результату отпишу
А так вешь очень хорошая....Три дня назад оставил машину на стоянке с опущенным пассажирским стеклом (тонировка глухая, а я задом сдавал) так на утро хозяин мне сделал внушение, охранники всю ночь возле машины ходили так как на переднем сиденье барсетка лежала... сказал спасибо, но объяснять не стал, что барсетки не было никогда, а это портмоне с дисками

Вчера поставил. 2000р Электрик припаял какойто блок к водительской двери. Теперь и с кнопки ключа и с сигналки поднимаются все 4 стекла. Очень удобная штука. Единственное что я заметил не всегда срабатывает автомат на водительской двери. Меня это не парит. Штука нужная!

Проблема решается установкой CAN_модуля. Около 3000 р. + установка

Обнаружил, что на аккордах последних есть функция открывания - закрывания всех стекл и люка с кнопки ключа, при нажатии на нее два раза и удержания после второго нажатия около 5 секунд. Потом случано обнаружил аналогичную функцию на S-Max, только там нужно один раз нажать и удерживать 5 сек.
Пробывал тоже самое проделать на цивике 4D EXE ничего не получилось, отсюда вопрос, у нас есть такая функция?