Насадка войлок?
Насадка войлок?
Овчина. Войлока в наличии не было, взял что было. Овчина сильно впитывает полироль - это минус, но зато она пухлая и работает всей плоскостью. Потом уже я купил овчину, но не полировал ей - жесткая она, по центру фары нормально пройдет, а ближе к углу, где габарит неудобно будет.Сообщение от Илья Сергеевич
Кстати, когда мне полировали машинкой с проф. полировальным кругом, то он тоже пухлый был, но не овчина конечно.
Dactil, спасибо за подробностиЛетом отполирую.
У меня ни чем кроме 3м паст не снять было лак (внутри фары).По пленке слышал, что желтеет не вся.
Зачем вообще нужна пленка на фарах? Я не слышал, чтобы они бились камнями в процессе эксплуатации. Если даже желтеть не будет, то затирается и мутнеет довольно быстро.
есть очень хорошие пленки - полиуретановые . делает 3м и еще кто то , у меня туманки были все отпескоструены , заклеил пленкой - стали прозрачные и блестящие , год катаюсь - не желтеет , ближе к лету фары тоже затяну)
Коллеги, подскажите, надо ли изнутри тереть наждачкой (2000 например) или можно просто пастой?
Зачем изнутри тереть, если есть налет просто промыть даже без разбора с фэри а потом спалоснуть спиртом-водкой чтобы не было разводов, делал так на прошлом авто-шкоде...результат как новые фары...
TDA,
Это не просто налет, это потрескавшийся лак. Так что просто отмыть его не получится.
Получилось так, что при полировке внутренней части пластика фары сделал глубокую царапину. Прошелся по поверхности шкуркой 500, затем 800, после 1500 и полиролью, но фара по прежнему мутная... В выходные забирать машину из ремонта, надо фару ставить, бампер. Подскажите, как быть?
Пасту растирал войлоком + дремель на низких оборотах. Перегрева не было.
Ваши права
Ответить с цитированием