Сцепление или цилиндр сцепления?

serj308,
А каким образом?

---------- Сообщение добавлено 29.09.2013 в 19:45 ----------

И еще вопрос мог я перегреть маховик когда сжег сцепление? На вид он был вроде ничего. Щас появилась небольшая вибрация при трогании на малых оборотах. Хотя ее не ощущаю, только слышу и то только при открытом окне и выключенной музыке. Грешу еще на то, что это пластиковая защита дребезжит там половины пистонов нет. Просто щас почитал, что если маховик повело может такое быть. Вот вбил себе в голову и сижу думаю весь вечер. Или забить и поездить сначала, а потом уже выводы делать?

krendel88,
500 км стартовать и переключаться плавно как я понимаю
http://yandex.ru/yandsearch?lr=213&o...BD%D0%B8%D1%8F

маховик мог перегреть, они часто перегреваются так, что в нормальном состоянии они ровные, а как только нагреваются немного искривляются. Не снятый маховик вообще трудно определить, если только там совсем очевидные дефекты
Но вообще вибрация она обычно чувствуется, а у тебя как мне кажется больше похоже на простое дребезжание от тряски двигателя на низких оборотах (такое думается должно быть если трогаться на 800-1000 об. не больше, а там х.з). Вилку хорошо смазали?

ясно. всем спасибо. покатаюсь посмотрю.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 19:47 ----------

Ребят, а если маховик повело, то это как то должно ощущаться на работе двигателя? Вибрация или еще, что то?