Нужен совет, меняю подвеску, kayaba, пружины от SI

dismus, таки в рычаге дело было? Старый визуально сравнивал с новым? Ну и как жесткость задка теперь? Совсем табуреткой не стала машина? Как на отбой новые аморты справляются?

КУВ NEW SR хорошие амортизаторы

Так все-таки какое заключение ?) Пружины от СиАй и аморты от каябы или все-таки лучше HFP Suspension Kit for Si Sedan - 08W60-SNX-100 ?)

Сообщение от Indexrts1

Так все-таки какое заключение ?) Пружины от СиАй и аморты от каябы или все-таки лучше HFP Suspension Kit for Si Sedan - 08W60-SNX-100 ?)

я HFP ставил, с амазона в 27 тыс прошлой осенью обошлось, ну скажем так как тут отзывам про пружинки от си и каябу "мягенько на отбой" не жидте, все своей жопой почуете что асвальт у нас говно, даже там где вы ездили плавно, полицейский лежачий комфртно переезжать только на 5км/ч, зато у телок сиськи зачетно прыгают.
на аля трамплинах (например левый ряд между ТЦ у белой дачи или жтакада нат ТТК на волгоградке) будете ощущать что пргаете и падаете потом.
амортизирует мелкие кочки только резина.
еще свои нюансы начинаются, понимаешь что 205/55 слишком высокая и подламывается в поворотах.
также захочется стабы поменять.
также обнаружите что ваши диски нефига не ровные, а с биением, даже когда шиномонтажники будут гворить да все збс биение фигня, вы всеравно будете его чувствовать, я 4 года катался и норм было, а потом оказалось нада диск поменять.
подушки двигателя умирать будут быстрее.
крепления регираторов и телефоно/навигаторов тоже, у меня в повротах ломались.
к сход развалу чувствительность повышается, сразу поймете когда уйдет.

торможение стало гораздо более эффективным, видимо из-за того что передок не проседает парктически и жопа не разгружается, и позже колеса блокируются.
упраляемость очень ок становится,но тут опять минус, машина очень провоцировать начинает, редко когда из поврота без газа выхожу и манера езды гораздо более агрессивной становится.
резина в прямом смысле расходником становится, колодки и диски тоже уходят быстрее.
комфортно ездить вы не будете, помимо тряски, постоянно ловлю себя на мысле что с машиной борюсь, правда ту ти плюс есть, неожиданнсти на дороге в расплох не так застают, пару раз уходил от дтп, ехалбы в развалочку руля одной рукой не успел бы среагировать, ну и плюс лосиный тест тотже на сотке в легкую.


вот честно скажу, зная все это на себе. и выбирая между HFP или более комфортной подвеской я очень бы сильно подумал, к примеру такойже цивик коллеги на стоке кажется очень мягким.

но опятьже, если ехать неспешно и обруливать ямки, пассажиры спят нормально.

Сообщение от Susanin_

я HFP ставил, с амазона в 27 тыс прошлой осенью обошлось, ну скажем так как тут отзывам про пружинки от си и каябу "мягенько на отбой" не жидте, все своей жопой почуете что асвальт у нас говно, даже там где вы ездили плавно, полицейский лежачий комфртно переезжать только на 5км/ч, зато у телок сиськи зачетно прыгают.
на аля трамплинах (например левый ряд между ТЦ у белой дачи или жтакада нат ТТК на волгоградке) будете ощущать что пргаете и падаете потом.
амортизирует мелкие кочки только резина.
еще свои нюансы начинаются, понимаешь что 205/55 слишком высокая и подламывается в поворотах.
также захочется стабы поменять.
также обнаружите что ваши диски нефига не ровные, а с биением, даже когда шиномонтажники будут гворить да все збс биение фигня, вы всеравно будете его чувствовать, я 4 года катался и норм было, а потом оказалось нада диск поменять.
подушки двигателя умирать будут быстрее.
крепления регираторов и телефоно/навигаторов тоже, у меня в повротах ломались.
к сход развалу чувствительность повышается, сразу поймете когда уйдет.

торможение стало гораздо более эффективным, видимо из-за того что передок не проседает парктически и жопа не разгружается, и позже колеса блокируются.
упраляемость очень ок становится,но тут опять минус, машина очень провоцировать начинает, редко когда из поврота без газа выхожу и манера езды гораздо более агрессивной становится.
резина в прямом смысле расходником становится, колодки и диски тоже уходят быстрее.
комфортно ездить вы не будете, помимо тряски, постоянно ловлю себя на мысле что с машиной борюсь, правда ту ти плюс есть, неожиданнсти на дороге в расплох не так застают, пару раз уходил от дтп, ехалбы в развалочку руля одной рукой не успел бы среагировать, ну и плюс лосиный тест тотже на сотке в легкую.


вот честно скажу, зная все это на себе. и выбирая между HFP или более комфортной подвеской я очень бы сильно подумал, к примеру такойже цивик коллеги на стоке кажется очень мягким.

но опятьже, если ехать неспешно и обруливать ямки, пассажиры спят нормально.

Привет!Не жалеешь,что hfp поставил? А то мне на этой неделе тоже этот кит будут ставить.Езжу в основном с женой.Не прибьёт она меня за такой подарок?

Сообщение от fisherman

Привет!Не жалеешь,что hfp поставил? А то мне на этой неделе тоже этот кит будут ставить.Езжу в основном с женой.Не прибьёт она меня за такой подарок?

Я уже 100 проехал, из всех ништиков это пожалуй самое лучшее вложение денег.
Из плюсов.
В отличие от китайских винтов hfp надежна, у меня уже 4 зимы и все гуд.
Не будет пробивать заднюю подвеску
Не будешь биться днищем попадая в ямы
Ну и все плюсы управляемости.

Сообщение от fisherman

Привет!Не жалеешь,что hfp поставил? А то мне на этой неделе тоже этот кит будут ставить.Езжу в основном с женой.Не прибьёт она меня за такой подарок?

я работаю до поздна на набережной академика туполева, если хочешь могу прокатить, с работы обычно окло одинадцати сваливаю кроме пятницы, в пятницу буду в районе двитровкой а потом войковской вечером (тц метрополис) ну а насчет жены, че могу сказать, велком в мир холостяков, лучше заранее свои активы родсвеникам отдай чтоб при разводе не отжали.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 20:39 ----------

Сообщение от Indexrts1

Susanin_, Спасибо за дельный отзыв)) Короче плюс если еще и стабы поменять то хардкор для нашего овоща )) Чувствую потом и двигатель и тормоза захочется поменять, если не всю машину. Для любителей жести в общем.

Всё таки каяба выходит промежуточное звено по жесткости: сток (мягкая) -- HFP от седана или пружины Si+ каяба Si (жестче) --- HFP от Si (жесть).

тормоза у меня уже от аккорда, до подвески, на подвеске я катался ток осенью но было уже прохладно и держак неочень, на зимне темболее, вот лета жду, но на зимней друг у меня както кричал "стой щас меня стошнит" когда я на эстакаде в разворотах на 180 наваливал.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 20:42 ----------

Сообщение от cultivated

Я уже 100 проехал, из всех ништиков это пожалуй самое лучшее вложение денег.
Из плюсов.
В отличие от китайских винтов hfp надежна, у меня уже 4 зимы и все гуд.
Не будет пробивать заднюю подвеску
Не будешь биться днищем попадая в ямы
Ну и все плюсы управляемости.

вот кстати про заднюю подвеску да, я с лежачего простю плюхаюсь с ощущениям что у меня там 2 лома приварены, толкь оесли багажник кило на 60 загрузит чтото похожее на мягкость чуешь.

про ямы +100 на новрязанке еще осенью ехал за 5д во 2м с лева ряду, там колеся не кислая и переход асвальта был, 5д чирканул чт оискры полетели, я не достал даже, при условии что дюйм занижения

---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 20:45 ----------

Сообщение от radalex

Я то же не жалею, что взял HFP от Si... Смотрел между нью эсэрами и хфп, по цене hfp дороже было на 2 тыс. рублей, но зато комплект со всеми болтами-гайками..... У меня дочка после пребывания 5-ти минут в машине - засыпает....

кстати с болтами нормальн осход развал вышел, а то у меня щас частично родыне частично развальыне больше, слесарь а виде сомневался что с ними вывести получится, а я вот думаю, всеж чем меньше вариаций с регулировкой тем меньше показатели убежать могут.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 20:46 ----------

Сообщение от radalex

Засыпает от того, что это не "зубодробилка"

от ужаса скорее ))) мозг сознание отключает, когад папка топит по развязкам не нажимая на тормоз )))

Сообщение от Susanin_

я работаю до поздна на набережной академика туполева, если хочешь могу прокатить, с работы обычно окло одинадцати сваливаю кроме пятницы, в пятницу буду в районе двитровкой а потом войковской вечером (тц метрополис) ну а насчет жены, че могу сказать, велком в мир холостяков, лучше заранее свои активы родсвеникам отдай чтоб при разводе не отжали.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 20:39 ----------



тормоза у меня уже от аккорда, до подвески, на подвеске я катался ток осенью но было уже прохладно и держак неочень, на зимне темболее, вот лета жду, но на зимней друг у меня както кричал "стой щас меня стошнит" когда я на эстакаде в разворотах на 180 наваливал.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 20:42 ----------



вот кстати про заднюю подвеску да, я с лежачего простю плюхаюсь с ощущениям что у меня там 2 лома приварены, толкь оесли багажник кило на 60 загрузит чтото похожее на мягкость чуешь.

про ямы +100 на новрязанке еще осенью ехал за 5д во 2м с лева ряду, там колеся не кислая и переход асвальта был, 5д чирканул чт оискры полетели, я не достал даже, при условии что дюйм занижения

---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 20:45 ----------



кстати с болтами нормальн осход развал вышел, а то у меня щас частично родыне частично развальыне больше, слесарь а виде сомневался что с ними вывести получится, а я вот думаю, всеж чем меньше вариаций с регулировкой тем меньше показатели убежать могут.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 20:46 ----------



от ужаса скорее ))) мозг сознание отключает, когад папка топит по развязкам не нажимая на тормоз )))

Шутник однако За приглашение спасибо.

Сообщение от dismus

50000р за 08W60-SNX-100 мне отдавать не хочется,даже думаю не стоит оно этих денег.На всех свои машины всегда ставил КУВ и был доволен.Ну, а то,что под усиленные пружины поставил стоковые КУВ,лохонулся не спорю,теперь ошибку исправил,отчет написал,а каждый сам решает,что ему савить.

Привет!А откуда такой ценник 50000?Мне обошёлся в 37000 с доставкой.
Антон(Фру) обещает за 35000 привезти.Срок 3-4 недели.

dismus,
Скажи почему выбрал KYB new sr, а не KYB si4?