скинуть защиту и посмотреть. не? чем нервяк ловить...
скинуть защиту и посмотреть. не? чем нервяк ловить...
Перед тем как мотор заглушил он стучал?
Я бы на твоем месте не вытерпел и давно бы заглянул под капот или под низ авто, думаю на вскидку даже без специлиста можно понять откуда масло ушло.
еще вариант http://www.civic-club.ru/forum/showt...EB%EE%EF%EE%EA здесь масло в двигателе не исчезло
Стук был такой глухой. Не металический.Я так и не понял, что стучало.
---------- Сообщение добавлено 30.09.2013 в 09:02 ----------
Под капот я глядел, да не увидел ничего, низ весь в масле. Надо было снизу смотреть, да возможности поднять машину не было. Сейчас стоит около сервиса, ждёт очереди. На этой неделе должны будут загнать, о результатах осмотра отпишусь.
МАСЛЯННЫЙ ФИЛЬТР БЫВАЕТ ЛОПАЕТСЯ, у самого такое было на 9ом лансере! бывает вспучивается, как на дрожжах
ждем тогда, что делать)
[QUOTE=xumka;5503969]МАСЛЯННЫЙ ФИЛЬТР БЫВАЕТ ЛОПАЕТСЯ, у самого такое было на 9ом лансере! бывает вспучивается, как на дрожжах]
А в чём причина такой фигни? Производственный брак? Всегда использовал только оригинальное масло и оригинальный масляный фильтр. У тебя на лансере когда фильтр лопнул какие симптомы были? Хлопок и стук были?
по юбке лопнул. есть толстые фильтра и тонкие. вот на тонких такая фигня бывала, что вспухали, а у меня по юбке разошелся. если назвать это хлопком можно, то хлопок)) только очень тихий..и датчик давления масла начал мигать. или брак или залип редукционный клапан. или когда ставили - могли перкрутить или передавить.
>>снимать да смотреть.