Конечно владельцу V поколения виднее.Сообщение от vovan4ik
Конечно владельцу V поколения виднее.
Да он себя утешает что ездит на 5м.
что за бред про сыпающиеся сивки. Езжу на пробеге 165, брал на 120.... главное следить за машиной тогда она и работать и выглядеть соответственно будет.
Бери и будет тебе счастье. Главное чтобы сивка обслужена была.
У самого пробег 168 000, а у знакомого (ездит и улыбается) под 450 тыс.
В Хонде нет места страху!
А так если ценник норм, то ничего страшного нет, мой 5д на роботе 225 тыщ проехал и ничо)
Пробег пол дела для конечной оценки общего состояния авто.Тут еще многое зависит от других косвенных факторов..
Можно иметь а/м и с 15 т.км и тюканой по всюду,а можно и 115 т.км,но честных и с должным обслуживанием и уходом.
Взял сивку с пробегом 117000 - сейчас 130000, поменял передние стойки с пружинами и передний сальник коленвала,еще поменял топливный фильтр(он был рабочий, но по регламенту на 120000 надо менять,вот и поменял )Машиной очень доволен)
По регламенту на 90 000.
смотрите на форуме мануалы - civic 4d VIII - таблица технического обслуживания - модель для европы (при нормальных условиях)
А какие симптомы были для замены?
Ваши права
Ответить с цитированием