Вопрос по работе кондиционера.

Проблему решил.
Проверил радиатор - чистый
Проверил реле - работают.
Поехал в сервис, оказалось мало фреона, заправили.
В течение дня проверил, холодит хорошо.
И вентилятор вроде выключаться стал, хотя утверждать не буду, не смотрел. Когда все хорошо, пофигу, что там под капотом происходит.

Сообщение от bota

samuraj, у меня такая-же проблема, вентиляторы вообще не выключаются в жару. Что значит "помыл радиаторы (с разбором)", что конкретно разбирали?.
Кондиционер охлаждает, но уже не так, как пять лет тому назад. Меня пугает постоянная работа вентиляторов, был случай (личный опыт) с Рено Лагуна, загорелся моторный отсек. Потушить успел, но выгорело на $2500. Когда стали выяснять на СТО, оказалось причиной был именно вентилятор, там начало гореть. Толи его заклинило, не знаю точно, но сейчас на Сивике сам постоянно выключаю и включаю кнопку кондиционера, т.к. вентиляторы постоянно работают. Завтра еду заправлять систему, надеюсь поможет, ранее не заправлял.

Сняли верхний щиток над радиаторами, отключили радиатор ДВС, слили антифриз, сняли радиатор, пролили соты керхером. Проливали минут 5-7 без остановки, средним напором. Радиатор кондея (он ближе к бамперу) продули сжатым воздухом не снимая, там тоже картошку можно было сажать.

Почему при включении кондёра не крутит не один и не второй вентялятор? И кондёр не дует холодным воздухом?

есть ли щелчок под капотом при включении кондея?

нет ни каких звуков...

значит он пустой (а пустой значит течь где-то, а может и другая неисправность)

Сообщение от 23455789

нет ни каких звуков...

Значит, муфта компрессора не включается, проверь сначала реле муфты кондиционера под капотом.

Добрый день !
Случилось такая бяка - где то пробил камушками радиатор кондея. Судя по несильно шипящему звуку выходящего хладагента - дырочка небольшая. Официалы диагностировали повреждение радиатора и предложили поменять за 28 т.р.. Типа не гарантийный случай.
Теперь думаю как поступить:
1. Заварить (запаять) и заправить у кондиционерщиков ~5 т.р.
2. Купить китайский неоригинал (~5 т.р. + работа), но не факт что подойдет.
3. Поискать на разборках бу радиатор.

Новый на экзисте стоит порядка 18-20 т.р.. Жаба душит покупать.

Кто что посоветует ? Может есть еще варианты ?

BlackCat71

Я бы посоветовал заварить сначала у хороших мастеров,
но готовиться к замене рано или поздно.

Из неоригиналов есть и подешевле
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1...r=68&Cat=Honda

3 совсем не вариант.

Сообщение от BlackCat71

Добрый день !
Случилось такая бяка - где то пробил камушками радиатор кондея. Судя по несильно шипящему звуку выходящего хладагента - дырочка небольшая. Официалы диагностировали повреждение радиатора и предложили поменять за 28 т.р.. Типа не гарантийный случай.
Теперь думаю как поступить:
1. Заварить (запаять) и заправить у кондиционерщиков ~5 т.р.
2. Купить китайский неоригинал (~5 т.р. + работа), но не факт что подойдет.
3. Поискать на разборках бу радиатор.

Новый на экзисте стоит порядка 18-20 т.р.. Жаба душит покупать.

Кто что посоветует ? Может есть еще варианты ?

Nissen хороший радиаторы и идут в оригинале на многие авто.
при цене нового в 6-7 р заваривать свой не очень целесообразно,
но можно попробовать.
у меня когда были траблы с кондеем(реле мозги делало) съездил в контору Алькор. они занимаются ремонтом кондеев. Они подключили оборудование начали проверять давление, включение компрессора и тд, сказали что-то с электрикой и не просили денег за диагностику!что очень редко встречается. ну и вообще как мне показалось по общению грамотные люди.
бу в общем-то лотерея, может и будет работать еще 10 лет, а может уже подржавел скоро накроется. сколько бу стоит не узнавал?